凯翼首款SUV——凯翼X3已于不久前正式亮相，其脱胎于i-CX概念车，定位于紧凑型SUV市场。从设计细节来看，凯翼X3基本延续了概念车的形态，并没有太大的改动。网通社从凯翼汽车官方获悉，凯翼X3将于6月20日正式上市。新车共推出9款配置车型，并搭载一台1.6升自然吸气发动机。

凯翼汽车此前规划了3款SUV新车，级别覆盖紧凑型到中大型，分别为凯翼X3、X5以及X7。与传统汽车制造企业的发展思路不同，凯翼汽车将互联网与汽车结合得更为紧密，凯翼X3将搭载icar1.0版本的智能互联系统。

根据车型定位，凯翼X3上市后将与启辰T70等紧凑级SUV处于同一级别。通过与同排量以及相同变速箱类型的启辰T70车型对比后发现，两车排量及进气形式相同，额定功率上凯翼X3较T70大了4千瓦，油耗方面凯翼X3综合百公里油耗为6.7升，T70则为7.1升，油耗水平较T70低了0.4升，这也说明凯翼X3搭载的这台1.6升发动机有着不错的表现。

凯翼X3外观方面沿用了i-CX概念车的外形设计，整体线条动感流畅富有力量感。前脸造型采用凯翼品牌家族式的设计风格，大尺寸“飞翼”式进气格栅，镀铬边框延伸至大灯搭配“鹰眼”式日间行车灯，突出了凯翼品牌DNA，下进气格栅横向贯通，并配有运动套装件，营造出相对独特的视觉效果，且车顶配有标准尺寸天窗。

侧面来看，新车车身侧面比例协调，车顶配有行李架，并配备了18寸花瓣式的双五辐式轮圈，还采用了黑色轮眉，偏跨界风格意在突出动感。尾部整体造型厚重感很强，并且外挂式的备胎也为气质加分不少，车尾部鹰眼式尾灯采用半弧设计光源为LED，排气采用单边单出形式，且后杠下方配有装饰板。

凯翼X3还将配备10.1英寸的中控液晶屏。与特斯拉不同的是，凯翼选择了横屏设计。对此，凯翼汽车内部人士也向网通社进行了说明：这样的设计更利于驾驶者的日常操作。而icar 1.0除了依附10.1寸触控大屏外，还提供了HCI智能语音控制系统，包含有语音导航、通讯、娱乐查询（航班、天气、违章、股票等）、整车控制、智趣聊天6大项，可在不接触屏幕的情况下，通过语音控制全部系统功能，避免开车时因调动中控按键而造成意外事故，进一步提升行车安全性。（网通社 2016年5月31日北京报道）

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