继François Provost（福兰）出任东风雷诺汽车有限公司新任总裁一职后，近期东风雷诺的高层架构再度进行人事调整。网通社从东风雷诺官方获悉：原东风雪铁龙总经理陈曦已接任东风雷诺市场销售部部长一职，全面负责东风雷诺的销售和渠道建设工作，而前任市场销售部部长熊毅则因个人原因离职。

现年43岁的陈曦拥有丰富的从业经验，他的职业生涯初期就来到了神龙汽车公司，在神龙公司工作长达19年。先后出任东风标致销售部部长，后调任东风雪铁龙销售部部长，负责世嘉平台，推广传播；任职东风雪铁龙总经理期间曾帮助雪铁龙获得J.D.POWER中国销售服务满意度冠军的桂荣。

在升任东风雷诺市场销售部部长一职后，陈曦将全面负责合资公司的销售及品牌推广市场。当前，东风雷诺国产化刚起步，陈曦的加入将帮助东风雷诺进一步完善长城及销售体系。对于陈曦的调任，东风雷诺股东双方都给予厚望，并期待他能够进一步助推雷诺在华销量的增长。

2016年底东风雷诺将在产品、渠道、品牌等多个领域全面发力，其中在产品层面还将再投放一款国产车型，此前东风雷诺官方表示，第二款国产车将是一款中型SUV，定位高于科雷嘉。网通社从东风雷诺内部获悉，这款全新中型SUV是全新一代科雷傲。新车同样基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，车身长度预计将超过4,700毫米。

产能建设方面，根据东风雷诺官方公布的数据，东风雷诺汽车有限公司由东风汽车与法国雷诺以各50%的比例，共同投资77.6亿元组成。从2013年12月成立合资公司，到2015年5月武汉工厂设备调试完毕，第一款国产车型科雷嘉试制样车下线，东风雷诺仅用了16个月的时间。东风雷诺武汉基地规划整车整车生产能力为年产30万辆，目前已经具备了年产15万辆整车的能力。到2017年，在15万辆整车年产能的基础上还将形成15万台配套发动机的年产能。

在渠道建设方面，东风雷诺也将进一步覆盖三、四线市场。不久前，时任东风雷诺汽车有限公司总裁达业的强调：“在一个竞争极为激烈的市场，我们的长期目标是将市场份额提升到3%。要实现这一目标，我们必须以最短的时间推出最具说服力的产品。”另外，东风雷诺的经销商数量已扩充至128家，按照规划，到2016年底将达到150家。销售渠道的进一步扩充，将有助于东风雷诺提升市场份额。（网通社 2016年5月5日北京报道）

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