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预警:奔驰C300/C400转向辅助隐患在美召

C级是奔驰最年轻的车系之一,也是奔驰系列中销量最大的车型,在过去的短短的时间里,已经卖掉了120多万辆。新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它更舒适、更实用、更安全。近日,网通社从美国高速公路安全管理局(NHTSA)获悉,因电子助力转向辅助失灵,奔驰正在美国地区对部分C300、C400 4Matic车型实施召回。据统计,将有约28,000辆车受到影响。





预警:奔驰C300 C400转向辅助隐患在美召
品牌 车型 数量(辆) 生产日期年款 原因
奔驰 C300 28,000 2014年1月27日至12月1日 电子助力转向辅助失灵
C400
制表:网通社 Internet Info Agency

根据NHTSA公布的消息,此次将召回车型为奔驰C300、C400,其生产日期为2014年1月27日至12月1日,有约28,000辆车涉及。奔驰官方表示目前未收到有关电子助力转向辅助失灵事故报告,召回计划将于1月开始启动。



据了解,此次召回奔驰原因是电子助力系统隐患。电子助力转向辅助失灵会导致车辆需要额外的转向力,特别是在低速情况下,因此增加发生事故的风险。



电动助力转向系统(Electric Power Steering,缩写EPS)是一种直接依靠电机提供辅助扭矩的动力转向系统,与传统的液压助力转向系统HPS(Hydraulic Power Steering)相比,EPS系统具有很多优点。EPS主要由扭矩传感器、车速传感器、电动机、减速机构和电子控制单元(ECU)等组成。(网通社 2016年1月11日 北京报道)


文章标签:发动机冷却系统


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