既拥有轿车的良好操控性通又具备一定的越野能力，SUV近两年在国内大行其道。据中汽协公布的数据显示，今年1-8月，SUV同比去年增长34.5%，远高于乘用车整体10.7%的增幅。纵观国内汽车市场，SUV新产品层出不穷。继紧凑SUV在市场上走俏之后，又一股小型SUV风潮正在来袭。从雪佛兰从创酷到现代ix25再到新近上市的缤智，今年小型SUV市场又添几员猛将。作为小型SUV市场新近成员，这三款车究竟谁的实力更加强悍？今天我们将从尺寸、动力、配置等实用性角度出发为大家做横向比较。

本次对比的3款车都是今年上市的小型SUV。为了保证比赛的公平性，我们选取的三款车型均在13—14万之间，创酷1.4T 自动两驱豪华型厂商指导价位14.39万，目前4S店优惠后售价在13.69万左右；北京现代ix251.6L 自动两驱时尚型GS售价为13.38万元；而缤智1.8L 手动两驱精英型为13.88万元。3款车型价格差距控制在0.5万元左右。

第一回合：动力比拼

创酷1.4T涡轮增压 完美胜出

发动机一款辆车重要组成部分，三款车型中创酷是唯一搭载涡轮增压的车型。它搭载的1.4T涡轮增压发动机，最大功率103kW(140Ps)/4900-6000rpm；最大扭矩200N·m/1700-4800rpm。不管是对比ix25搭载的1.6L发动机还是缤智搭载的1.8L发动机，它的动力参数都不落下风。传动部分创酷和ix25匹配的都是6速自动变速箱，而缤智在13-14万元价格区间只能买到手动车型。将三款车的动力组合放在一块做对比，显然创酷的1.4T+6AT的动力总成更有诱惑力。

第二回合 ：车身尺寸

缤智轴距最长创酷拥有高挑身材

从车身尺寸来看，三款车的差距并不是十分大。雪佛兰创酷虽并不是当中的最“大块头”，但它的车身最高达1674mm，这意味着创酷有用较高的头部空间，高个子驾乘时不会太压抑。三款车中长度和轴距最长的是缤智，它的轴距达到了2610mm，这一数字已经接近紧凑级SUV的水平，较长的轴距可以让车内后排乘客拥有舒适的腿部空间。三款车中ix25车身尺寸排在中游水平。

第三回合：外观/内饰

风格迥异 各有千秋

毋庸置疑，外观是消费者选购车辆时的重要考量。三款车的外观都有车各自不同的设计风格。身为美系车的创酷在设计上更阳刚一些，雪佛兰经典的双格栅造型大气美观，前透大灯镶嵌在两侧，两侧隆起式引擎盖造型显得很有力量感。ix25并没有因为体型娇小而走卖萌路线，雄性气息浓厚，但还是少了创酷的几分硬朗，保留年轻化设计风格的同时偏向温馨的家用风格。缤智相比另外两款车设计上更突出时尚风格，但是缺少了一些SUV韵味，这让它看上去更像是一款跨界车型。

内饰方面雪佛兰创酷秉承简洁的风格，蓝色的仪表盘很有科技范，环抱式的驾驶座舱让人坐进车内就非常有驾驶欲望。与创酷科技范不同，缤智内饰延续了外观时尚的风格，橙色和黑色的大胆碰撞抓人眼球，这能吸引部分个性人群。但显然不是所有人都敢挑战这一配色。相对创酷和缤智，ix25的内饰显得中规中矩。

第四回合：配置比拼

缤智高端范创酷偏实用

再来看一下三款车辆的配置表现。安全配置是消费者最关心的配置之一，从表格中看在这一项对比中创酷和缤智技高一筹。创酷配备了主/副驾驶安全气囊i前排侧气囊，ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制等安全配置，给予车辆更安全的驾驶环境。三款车中缤智独有的自动驻车系统为它加分不少，不过身价超过13万的它居然没有配备倒车雷达，这难免有些不厚道。

同为13万左右车，三款车在科技舒适性配置上相差却非常大。毫无疑问ix25相比另外两款车型在配置比拼中再次落后。舒适配置方面，创酷拥有真皮座方向盘、电动车窗，与缤智相比少了车窗防夹和车内空气调节功能。娱乐配科技置方面，创酷的7寸触摸屏显然比缤智5寸的更加大气，配备6-7喇叭的扬声器大音效上也更胜一筹，此外创酷还拥有其他两款车型所没有的自动头灯。总体来看，创酷和缤智配置上各有优劣，缤智偏向高端范，而创酷则走的是实用主义路线。

总结： 三款热门小型SUV到底谁更全面？通过上述比较不难发现，ix25在配置上略显不足，相对来说创酷和缤智性价比更高。缤智拥有其他两款车没有的大尺寸，而创酷最大的亮点它搭载1.4T发动机动力最强，在配置上也有不错的表现，总体实力较为均衡。虽然创酷整体表现不错，但随着越来越多诸如ix25、缤智等有实力的新人不断出现，往后还需要拿出更好的实力来巩固自己在市场中的地位。（网通社 12月29日北京报道）