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在自主品牌车型中，说实话，众泰这个名字真的是不太起眼；但是无论品牌实力的大与小，自主品牌在造车时，都有个共同的初衷，那就是实用。如果有这样一辆车，在售价方面要远低于合资品牌车型，但是车辆的设计、配置、安全性甚至是动力都能跟得上合资车型的节奏，是不是一件挺有趣的事情？

外观体验

外观设计方面，众泰Z500在车身细节以及造型方面没有任何模仿合资车型的痕迹，这点非常值得表扬，在诸多自主品牌都在模仿合资车造型的今天，特立独行的设计让人们的审美口味变得新鲜了许多。

众泰Z500整体设计偏向于年轻化的运动风格，流畅的车身线条中充满了带有棱角的元素，这种美观的搭配还真有点儿“大师级”的感觉。车身尺寸比普通的紧凑级家用轿车要大，基本达到了B级车(中型车)的水准，在“气势”方面不输他人。

众泰Z500全系搭载卤素大灯，标配透镜以及高度可调功能，灯组内部的转向灯采用LED结构，黄色的灯源比较醒目，转向时点闪的频率很快。

轮胎方面，众泰Z500车型原配赛轮品牌ATREZZO全天候运动型轮胎，兼顾了干地与湿地的抓地性能，轮胎尺寸为215/55R17 98W，市场售价约300元/条。在实际体验中，这款轮胎并没有因为售价相对低廉而带来什么负面影响，相对地，即便是在车辆对于噪音的控制上它也起到了不错的效果，性价比还是很高的。

在外观设计上，众泰Z500真是给足了消费者面子，最起码从我的角度看来，这样的设计不仅仅美观，并且摆脱了自主品牌一直以来喜欢模仿的“毛病”，这是非常值得学习的。

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第一页：外观体验

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第五页：各项测试成绩