吉利汽车官方曾宣布，SPA和CMA构成了整个沃尔沃和吉利汽车未来全系列产品的基础平台。其中由沃尔沃与吉利共同开发的CMA平台将主要用于生产定位于紧凑型市场的车型，并能扩展到小型车领域。近日，网通社在汇总近期新车消息后发现，沃尔沃和吉利将分别基于CMA平台推出4款全新车型。由于沃尔沃与吉利品牌在市场中定位不同，两品牌虽然共享CMA模块化架构，但在产品上会根据自身的定位而有所不同。

CMA平台由沃尔沃与吉利在瑞典设立的中欧汽车技术中心CEVT进行开发。这一全新模块化架构的最大特点在于可调整性、兼容性都很高，能根据设计需求改变车身基础参数，以推出不同尺寸、功能的车型。作为开发平台的双方，沃尔沃与吉利将共享CMA平台来研发各自的全新车型。

沃尔沃汽车集团曾于2013年8月宣布与吉利控股集团成立沃尔沃亚太合资公司，大庆和张家口两家工厂以合资公司形式运营。吉利和沃尔沃两大品牌将在张家口工厂建成以后在同一工厂投产各自旗下的紧凑级产品。沃尔沃与吉利共同开发的CMA模块化架构已经落户张家口工厂，未来将生产两个品牌的车型。这其中将包括三厢轿车、两厢轿车以及SUV车型等丰富的紧凑级产品。张家口工厂预计将在明年一季度竣工，基于CMA平台打造的全新车型将有望陆续量产下线。

沃尔沃未来旗下产品将形成“40”、“60”和“90”三大车型体系。其中定位于紧凑级市场的“40”系列目前在售的车型仅为V40和暂未向国内引进的V40 Cross Country两款。沃尔沃将基于最新的CMA模块化平台研发全新一代“40”系列车型。除V40和V40 Cross Country以外，沃尔沃“40”系列还将推出三厢轿车S40以及SUV车型XC40，形成丰富的紧凑级产品阵容。

根据沃尔沃官方公布的计划，CMA模块化平台的首款车型将是XC40，以尽早补全沃尔沃目前在紧凑级SUV细分领域的空白。另外，随CMA平台引入中国，沃尔沃全新的紧凑级产品未来均有望在华实现本土化生产。

按照吉利的产品规划，未来SC11系列产品包括CS11(三厢轿车)、CX11(SUV)、CC11(跨界车)以及CH11(两厢车)等，而上述车型都或将基于CMA平台架构打造。吉利集团董事长李书福在2015年全球汽车论坛上公布，吉利与沃尔沃共同研发的全新车型，其将会归入吉利品牌当中。据悉，该新车将于2016年日内瓦车展首发，随后于2016年年底正式上市。（网通社 2015年12月30日北京报道）

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