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奥迪Q5今年前11个月以销量103,827辆跻身于畅销外资SUV行列,且是唯一上榜豪华SUV。日前,关于这款畅销中型SUV的换代车型有了最新消息,网通社从德国汽车媒体Autobild获悉,奥迪新一代Q5大幅减重,且不再推出入门级前驱车型,新车入门级车型将换搭全驱,新车推出后竞争对手瞄准了宝马X3。除了普通燃油版外,新车未来还将推出插电混动版,预计将于明年9月巴黎国际车展正式发布。
为了与Q3更好地区别开,新一代奥迪Q5车身尺寸有望加长,基于大众MQB模块化平台打造,车重相比现款大减100kg,与保时捷Macan将共享部分悬挂部件。
外观上,新一代奥迪Q5延续了其简洁的设计语言,更厚重的前脸镀铬格栅包围提升了前脸的档次感,而矩阵式激光大灯更显犀利;流畅的腰身线条由前轮拱延伸至尾部,整体感十足,扁长尾灯造型犀利,保险杠上一字型倒车灯、反光警示灯以及雾灯集成造型别致。新车车内的变化主要是车内配置更数字化,更大尺寸的触摸显示屏让车内操控更便捷,驾驶娱乐性提升。
动力方面,新一代奥迪Q5摒弃了现款的2.0升四缸发动机,驱动方式将取消前驱配置,汽油版有两个功率输出,分别是140kW和188kW;而对于燃油更高效的Quattro全驱版功率输出达到了183kW。另外,除了普通燃油版外,新一代Q5还将推出插电混动版,预计将在2017年秋季末上市,纯电动模式下续航里程达到了70km。新车未来还将推出Q5 RS性能版,其搭载了一款2.5升五缸引擎,最大功率输出294kW。(网通社 2015年12月22日北京报道) |
奥迪新一代Q5推插电混动版 车身尺寸加长
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