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定位低于新帝豪，但却搭载了与新帝豪一样的1.3T发动机，这款1.3T涡轮增压发动机是吉利自主研发产品，并荣获2014年中国十佳发动机称号，最大功率98kW（133马力）/5500rpm，最大扭矩185Nm/2000-4500rpm。

▲ 目前新远景1.3T还只有一款匹配6速手动变速器车型，之后还会有匹配自动挡的车型。这款6速手动变速器，各挡位衔接还算顺畅，也许是新车原因，换挡手感有些发涩。

▲ 1.3T的动力推动新远景十分轻松，转速只要超过2000rpm，185Nm的最大扭就会得以释放，这个过程持续到最高4500rpm，也就是说在多数情况下，动力表现都是很充裕的。

▲ 除了动力响应表现不错外，新远景的平顺性表现也超出预料，即便是发动机转速超过4000rpm，也不会有过于嘈杂的噪音传入车厢。

▲ 以80km/h巡航，发动机转速会保持在1800转左右，燃油经济性不错。6速手动变速器对于1.3T来说似乎有些过剩，5、6挡之间并没有明显的转速落差，用到6挡的机会很少。

▲ 前麦弗逊独立后扭力梁非独立悬架是这个价位和级别常见的布局。

▲ 整体调校明显偏向舒适，即使在不平整的道路上行驶，也不会有过于颠簸的感觉。

▲ 直线行驶会有很不错的乘坐舒适度，但相应的过弯侧倾就要大很多。

▲ 离合器宽容度很高，结合点很容易找到。新远景使用了四轮盘刹，刹车力度足够，只是初段制动效果一般，过程需要适应。新远景使用的是液压助力转向，转向手感轻盈并不费力，表现合格。

吉利新远景1.3T手动尊贵型，6.69万元的售价，即可得到一款搭载1.3T涡轮增压动力、紧凑级空间、配置足够丰富的家用轿车，可以算得上是很超值了。物美价廉的新远景，显然更适合三四线城市的用车需求，如果你需要一款6万多的代步工具，又对舒适度、乘坐空间，甚至是配置有一定的要求，新远景十分适合你。