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小型SUV是一个新兴的“物种”，为了迎合都市的环境，将传统的SUV缩小，使它们的造型变得非常个性。今天这三款车是这个新物种当中关注较高的角色，福特翼搏（指导价价：10.28-12.78万）已经上市一年多时间，由于是上市时市面上的小型SUV不多，所以比较受关注。2008（指导价：9.97-13.67万）和雪佛兰创酷（11.99-14.39万）虽然都是刚刚上市的车型，但火热的SUV市场也使这两款车的关注度迅速升温。

我个人对这些个新物种有点接受不了，所以在测试时我叫来了我们编辑部最随和、想法最出众的刚子同学，想让他帮我出出主意，来发掘这三款车上的亮点，而且他最近就深爱上了今天测试的其中一款车型--标致2008。深爱到了什么程度？工作中我让2008甩了下尾，它冲我吼了十分钟，说我不爱惜车......

测试完成后我请求刚子帮我简短写个喜欢2008的理由，可他的话实在太多了......所以我把他的那段真心话放在了文章的结尾，有兴趣听他唠叨的网友可以点此跳转 到最后一页。我们先让这个人消失一段时间，来客观的看一下这三款车。

外观对比：翼搏最有个性 2008像轿车

2008是三款车中看着最顺眼的一款，因为它的设计更像是一辆轿车，或是旅行版的轿车，撘配上短小的车身后不会显得太另类。三款车中个性最强的是福特翼搏，家族式的大嘴在SUV造型上看着有些怪，所以对它的造型在消费者的评价中也呈现两级分化的态度。而创酷的造型在紧凑级或中大型尺寸的SUV上看着比较舒服，缩小后总觉得圆乎乎的。

虽然它们都长了一个SUV的外形，翼搏还采用了强调越野性的外挂式备胎，但三辆车的通过性也就相当于普通轿车的水平。所以千万别想着因为叫“SUV”就能让它们偶尔来个穿越什么的。三款车在外观的做工上都符合了其合资品牌的水准，无论看上去还是摸上去都不会有那种单薄、廉价的感觉。在一些实用性的小设计上，感觉创酷更加用心，而2008时尚的设计很招人喜欢。（刚子握着我的手说：2008多好啊，线条多优美啊.....）