您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 试驾 >> 正文

新兵精老将强 越野体验北京40与牧马人

作者:佚名  来源:本站原创   更新:2015-11-28 8:34:18  点击:  切换到繁體中文

 

分页:


说到越野车,很多人的脑海里都会浮现出身形魁梧、体态方正、车身高大的形象,之后便是一个更为亲切、熟悉的名字——吉普。没错,作为越野车鼻祖级品牌,Jeep一直是各越野车厂家最主要的竞争对手和模仿对象。尤其是作为曾经和Jeep有过一段姻缘的北汽来说,北京40和Jeep牧马人之间的种种相似就更不用说了。



很多人说北京40和牧马人完全不是同一档次车型,没错!还有很多人说北京40最多就是和牧马人略有几分形似而已,诚然!但是巨大的身价差距和外形上的相近特质,还是让不少爱看热闹的越野爱好者想要把二者凑到一起,看看究竟是年富力强更胜一筹还是后起之秀平分秋色?于是,便有了这次北京40与牧马人结伴而行的越野穿越体验。



如果您觉得图片+文字的呈现形式有些单薄或者您实在等不及想要急切的了解北京40的整体表现,那么请先看一段我们精心制作的视频,相信可以先为您解解渴。不过在品尝过这道餐前浓汤后,也不要忘记继续关注接下来的主菜,相信您将了解到更多!


硬朗的外形


说到外形,很多消费者一开始喜欢上北京40越野车大都是受到其外形的吸引,而且从某些角度来看,它确实和老大哥牧马人有着些许相似之处。而且,硬派越野车这种方方正正的设计确实能够给人以足够的视觉冲击,并且让置身其中的驾驶者也感觉自己充满了阳刚之气。




实际上,但凡硬派越野车采用如此横平竖直的设计大都是从实用角度出发,让驾驶者可以更为轻松、直接地控制车辆。这一点在狭窄的路况下进行穿越时极为重要,在后文中您就可对此获得更为深切的感受。因此,虽然这一设计会带来额外的风阻从而降低高速操控稳定性和增加油耗,但对于绝大多数时间都是在中/低速行驶的越野车来讲,这一设计更为实用。



实在的硬件配置


除去硬朗、实用的外形设计,北京40还有诸多暗藏的玄机——这些配置能够更好地帮助驾驶者抵达最终的目的地,虽然很多时候我们根本关注不到它们。比如北京40和牧马人等硬派越野车一样,采用带有独立大梁的非承载式车身结构,这一结构可以大大加强车辆的坚固性和耐久性,减少车身变形和劳损。




北京40还有独特的防水侵发动机罩设计(这一设计在


分页导航
1.北京40硬朗的外形和实在的配置 3.北京40与吉普牧马人深度穿越体验对比
2.北京40与吉普牧马人爬坡感受对比


 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    丰田雅力士GRMN亮相日内瓦 剑指

    本田发布欧洲新能源车愿景 首推

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    广告

    广告