近日，记者零距离体验了上汽集团的都市纯电动小车荣威E50。

在外观方面，荣威E50采用海豚式流体身设计，搭配犀利的前大灯、近光透视和LED日间行车灯。前脸上，除了荣威的品牌标识，还有 “E”字标识。在代表纯电动汽车的“E”字标识下方，荣威E50配备了快充充电插口。荣威E50设有快充和慢充两种模式，慢充充满电的时间为6小时，而快充仅需30分钟就能充满80%的电量。

据荣威品牌工程师介绍，荣威E50是在纯电动车专属平台上开发的，将电池放在了车的下后方，这也是全车最安全的部位，同时解决了因电池安装而产生的前后轴重量分配不均的问题。这样的设计，也使得重要零部件在前舱的布置得以优化，在提高安全性的同时，还有效地提高了空间利用率。

荣威E50的内饰同样动感时尚，与外观风格一致。具备黑米相间的色彩搭配，以及一体式横向布局、三辐式多功能数字化仪表盘和6.5英寸智能人机交互系统触控屏。

启动车辆，伴随着仪表盘顶部的绿色READY字样，挂上D挡，松开刹车，同时踩下“油门”踏板，此次零碳驾驶之旅正式启动。由于荣威E50是由电机直接驱动，并未设置一挡二挡，只需踩下“油门”便快速响应，直接拉上速度，推背感强烈。

荣威E50的0到50公里加速时间仅为5.6秒，50到80公里加速时间为4.6秒，最高车速可达130公里/小时。如此出色的动力表现，还要归功于由上汽完全自主研发的高性能永磁同步电机，其额定功率为28千瓦，最大功率为52千瓦，峰值扭矩可达155牛·米。荣威E50在综合工况下的续航里程为120公里，完全可以满足城市代步使用。

据介绍，荣威E50的“电心脏”由高性能的电驱动力系统和电控系统组成。其中，高性能动力电池系统采用了全球领先的纳米级磷酸铁锂电池，总计容量为18千瓦时。同时，这款新能源汽车，百公里电耗仅为15度，1度电可以支持行驶8公里，而且它不需要更换机油和三滤，使用成本远远低于传统燃油汽车。

据了解，北京地区购买荣威E50的消费者可以获得赠送交强险、免费充电桩、一年用电补贴，以及一根免费的充电专用连接线。

(北京参考实习记者 王慧洁)