起亚已在民用车领域推出了多款家用型轿车，旗下产品均凭借低廉的售价，以及较高的性价比，从而使其具备较强的竞争力。但随着竞争对手纷纷推出混合动力版本的车型，起亚也将应用这一主流科技，从而提升全新车型的燃油经济性。日前，网通社从车迷世界Worldcarfans获悉，起亚将推出全新紧凑级两厢轿车Niro。这款具有跨界车元素的全新产品在动力总成中将搭载一款排量为1.6L的自然吸气引擎，并且匹配了插电式混合动力系统，而新车也有望于明年3月开幕的日内瓦车展中首度亮相。

起亚全新Niro在外观方面采用了跨界车的设计元素，新车是基于2013年在法兰克福车展上发布的Niro概念车为蓝本打造，而就设计思路而言，该车借鉴了起亚秀尔与狮跑的外形风格，从而将两者结合，最终以全新平台打造这款插电式混合动力跨界车。

动力方面，起亚全新Niro在动力总成中将搭载一款排量为1.6L的自然吸气引擎，此款引擎能够爆发出77kW的最大功率，以及147Nm的峰值扭矩。由于此款引擎采用了阿特金森循环方式，因此能够以较低的燃油喷射量，从而达到高膨胀比的目的，最终降低燃油消耗量。

在同级别车型中，丰田全新一代普锐斯是起亚全新Niro的竞争对手。但在两车的动力比较中，起亚全新Niro将凭借插电混动系统的介入，从而在动力及燃油经济性方面均优于搭载传统混合动力系统的丰田新一代普锐斯。（网通社 2015年11月15日 北京报道）