在继SLS AMG之后，奔驰重新推出两款由高性能改装部门AMG主导研发的跑车车型—AMG GT和AMG GT S。其中一款AMG GT S作为先行者于今年5月份率先在国内上市销售。近日，网通社从奔驰官方了解到，AMG GT将在今年10月28日开幕的杭州车展上正式上市。与AMG GT S最大的区别是，新车采用一款经过不同调校的4.0升 V8双涡轮增压发动机，0-100km/h加速时间为4.0秒。

AMG GT是奔驰旗下目前最快的一款高性能跑车，作为SLS AMG的继任者车型，新车保留了SLS AMG身上众多的车身结构元素。在动力上奔驰AMG GT将一款全新4.0升 V8双涡轮增压发动机代替SLS AMG那台6.2升 V8自然吸气发动机。而新车上搭载的4.0T双涡轮增压发动机被调校成两种不同版本，分别使用在AMG GT和AMG GT-S两款车上，但在外观和内饰等方面两款车保持一致。

奔驰AMG GT的定位要低于AMG GT S，采用的4.0T低功版引擎与AMG GT S上搭载的4.0T高功版引擎，最大功率和峰值扭矩分别低30kW和50N.m。由于在性能上略低于AMG GT S，所以新车售价也将低于168.8万元AMG GT S的售价。

外观部分，AMG GT基本延续了SLS AMG的设计风格，但是整体风格更加简洁、优雅。AMG GT的前脸保留了SLS AMG标志性的单副式进气格栅，硕大的三叉戟星徽镶嵌在正中央。虽然大灯由楔形变的更加圆润，但是在光带式LED日行灯的点缀下反而更显凶猛。位于前大灯组下的进气宽大的进气口向世人宣示着它强悍的性格。

AMG GT的尾部被设计的非常短小，几乎与车身融为了一体。由18颗LED灯珠组成的修长尾灯异常显眼。AMG GT的排气布局采用了双边双出的方式，结合底部的扩散器与后备箱上的可升降小扰流板，使整车尾部看上去紧凑而动感。

内饰部分，AMG GT也基本保留了SLS AMG的内饰风格，并且带来奔驰家族最新设计元素。AMGGT异常宽大的中控台非常显眼，为减轻重量应用了大量玻璃纤维装饰，中控台上方是四个并列排放的圆形出风口。悬浮式显示器则是奔驰家族近年来采用的设计风格之一。此外手柄两侧的圆形旋钮可以对变速器、ESP、减震器、自动启停功能以及运动排气系统进行设定。欧缔兰Alcantra、哑光色碳纤维面板、真皮以及铝合金交叉使用的内饰极具质感，柏林之声Burmeister提供的HiFi系统也达到了同级别车型的最高水准。

奔驰AMG GT的动力部分，使用的是与AMG GT S采用不同调校的全新4.0升 V8双涡轮增压发动机。这款发动机的最大输出功率为340kW，峰值扭矩600N.m，与一款7速AMG SPEEDSHIFT双离合变速箱的配合下，新车0-100km/h加速时间为4.0秒，最高时速也可达到304km/h。（网通社 2015年10月23日 北京报道）