新浪汽车海外报道 全新第二代现代i10将于2014年1月末上市销售，在英国市场的起价与老款持平，同为8345英镑(约合人民币8.1万元)。

现代i10

新车全长3665毫米、宽1660毫米、高1500毫米，相比上一代i10长了80毫米，宽了65毫米，矮了50毫米。相比第一代i10，第二代拥有更纯粹的欧洲血统，新车由位于德国吕塞尔斯海姆的现代技术中心研发，土耳其伊兹密特工厂负责生产。

现代为全新i10提供了两台发动机供选择，1.0升直列三缸发动机在5500 rpm时输出65 bhp马力，94 Nm的最大扭矩在3500 rpm时爆发，配搭五前速手动变速箱，从静止加速到100 km/h耗时14.9秒，极速为153 km/h。1.2升直列四缸发动机在6000 rpm时获得86 bhp马力，120 Nm的最大扭矩出现在4000 rpm。1.2手动版的百公里加速(0-100 km/h)时间为12.3秒，最高速度为171 km/h。

现代i10

现代在提升i10 NVH(噪音、振动和声振粗糙度)水平的同时并未导致车重的增长，高强度钢材的用量占到30%，而第一代i10仅有9%。新车加大了发动机液压支承的尺寸，加厚前围板隔音垫，提升车门密封性。为了降低风噪，收音机天线移到后车顶中央，新设计的车外后视镜座风阻更低。经过这些努力，新一代现代i10的车身风阻系数达到0.31，达到了同级最低水平。

新车轴距2385毫米，相比上一代增长5毫米。为了提升稳定性和改善驾乘舒适性，前后轮距也有所增长。现代表示新车的腿部空间和行李箱都达到同级最佳水平，在满座状态下的容积达到252升。放倒后排靠背后，载物平台的长度达到1046毫米。

现代i10

现代为新车提供S、SE和Premium三种配置，作为入门版的1.0 S标配织物和乙烯基材质的内饰，14英寸钢制轮毂、中控锁、电动升降前窗、带USB接口的CD机，日行灯、ISOfix儿童座椅锚点、可调倾斜度方向盘，空调需要加价650英镑选装。SE版本起价9295英镑(约合人民币9.1万元)，中控锁增添了遥控功能、后窗电动升降、电加热车外后视镜、与车身同色的门拉手和后视镜罩、驾驶席座椅高低可调和黑色B柱。

现代i10

更省油的1.0 SE Blue Drive配备了手动变速箱、发动机自动起停控制系统、13英寸低阻力轮胎，但仅提供四个座位(其它版本为五座设计)，每公里仅排放98克二氧化碳，售价9595英镑(约合人民币9.4万元)。

现代i10

定位车系旗舰的Premium版，使用14英寸合金轮毂，声控和蓝牙功能，多功能方向盘、LED日行灯、前雾灯、后座扬声器和带有转弯灯的车外后视镜。1.0 SE自动版和1.2版的售价为10,495英镑(约合人民币10.2万元)。现代预计新一代i10在欧洲市场的年销量能够达到7.4万辆，市场份额为该市场的6.3%。

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