原标题：日媒：日系车商改进电动车型 延长续航距离

由于采用了提高冲撞安全性的零部件，车身重量将增加，但通过提升发动机燃效等，每升汽油的行驶距离将在目前的32.6公里基础上再延长。

此外，也在2016年3月底之前上市的本田燃料电池车(FCV)的续航距离也将达到700公里以上，超过丰田“未来”的约650公里。

在混合动力车和纯电动汽车等环保车领域，日本在技术开发方面领先，但全球销量仍然有限。2014年，丰田混合动力车在日本市场占据了10%以上的份额，但在全球市场还不到2%。2010年上市的日产“LEAF”截至2015年6月底，全球累计销量刚刚超过18万辆。日产与法国雷诺曾计划在2016年度之前销售150万辆纯电动汽车，而实际销量大幅低于这一目标。

不过在欧美等地，燃效限制将不断强化，环保车市场有望进一步扩大。据汽车信息咨询公司麦柯莱依斯(MarkLines)预测，2014年仅为200万辆的混合动力车全球市场到2025年将突破2000万辆。

在德国企业中，大众正在开发价格更低的混合动力车，宝马则正在积极发展可在家庭充电的插电式混合动力车。美国特斯拉汽车将增加纯电动汽车的车型，环保车市场的竞争日趋激烈。日本企业希望通过进一步改善燃效、延长续航距离来突出优势，在欧美和中国等海外市场扩大环保车销量。

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