牵手大众和通用两大巨头的上海汽车是国内名副其实的乘用车巨头，在商用车方面还是短板的上汽显然也想迎头赶上。国庆前夕，上汽首款商用车大通V80在北京投放仪式上，上汽集团董事长胡茂元意外出现在现场。陪同胡茂元的上汽集团副总裁、商业车事业部总经理肖国普（如图）称，上汽“十二五”期间在商用车的目标是能够进入商用车前三甲的行列。

在胡茂元亲自坐镇V80在北京市场的投放之后，从9月开始，作为上汽商用车MPV的大通V80开始在全国陆续巡回投放，带队者中不乏上汽商用车公司总经理蓝青松等高管。在最近投放是广东省市场，上汽与广州富利全汽车租赁有限公司达成合作协议，该公司今后将批量采购MAXUS大通V80以满足日益增长的城市旅游、通勤和商务接待的租赁需求。

MAXUS大通V80以长、短两种轴距，高、中、低三种顶高，尊杰、商杰、运杰三大系列，已形成涵盖2至16座的24个基本车型96个车型，另有符合不同行业需求的专业改装车。大通V80搭载源于意大利最新技术的Eco-D柴油发动机，以2.5L排量可输出100kW/330N·m的动力表现，升功率达40kW。上汽商用车副总经理金觉明称，V80与国内的江铃全顺、南京依维柯、上海通用GL8、广本奥德赛等相当，属于商用MPV。适用于移动商务、通勤旅游和物流运输三个市场。

上汽集团副总裁肖国普称，V80是一款国际基准的商用车，上汽对此的定位是高质量、中价格、低成本。上汽前20年的发展过程当中，乘用车发展当中积累了大量的经验，现在正好有机会把它应用在商用车上面，国际的趋势也是将乘用车和商用车合二为一的趋势越来越强烈，上汽也要将乘用车技术广泛地应用在商用车上面，跟上国际的潮流。虽然V80属于商用MPV，但是在服务方面，V80提供乘用车才提供的3年或8万公里免费承诺保养。肖国普透露说，大通V80还推行了24小时全天候免费道路救援服务，如果车辆车开到维修站后需要较长时间进行维修，上汽还承诺提供代步用车。

指望开辟商用MPV蓝海的大通V80，同时染指国内国外两个市场。肖国普表示，V80将率先出口到马来西亚和南非，明年出口的目标是要突破2000辆到5000辆。而且产品在一开始的时候就是有左驾和右驾同时生产的，能够满足世界各地市场的需求。在今年预计的4000辆销售目标中，海外市场的份额将有望占到30%。

晨报记者 孙金凤

(北京晨报)