备受关注的第64届法兰克福车展将于9月15日拉开帷幕。据主办方推测，将有89款新车亮相法兰克福车展，这也使得本届车展的观众有可能超过上届的80多万人。

【亮点篇】

亮点1 规模

今年的展出面积远远超过前两届。2007年第62届法兰克福车展，展出面积为22.5万平方米。2009年第63届车展因遭遇全球经济危机，展出面积降至19.5万平方米。

今年展出面积为23.5万平方米。展商数量与上届相比几乎多出四分之一。参加今年车展的展商有1007家，来自32个国家。参加上届车展的展商只有781家。

亮点2 新车

轿车生产厂家在本届车展上推出89款新车，其中45款为德国制造。推出的新车型明显多于上届。新车数量也高于2007年的第62届。此外轿车部件供应商也在车展上首次展出94款新产品。

亮点3 环保

所有的新车型和新产品都体现了节能和环保的精神。大众汽车在本届车展上推出的小型车up，每百公里耗油量仅为1升。零部件供应商展出的新产品也主要涉及驱动装置的进一步优化、传统驱动的替代产品以及轻型部件。这些新产品将为继续减少二氧化碳排放作出“决定性贡献”。

亮点4 微车

轿车的小型化也是一种趋势。奥迪、宝马、戴姆勒、福特等大公司在本届展会上推出的新产品中都含有微型轿车或都市用车。微型轿车或都市用车以混合动力、纯电池驱动和燃料电池驱动为主。电动汽车热度不减。本届展会上有一个展厅全部展出电动汽车。

新豪华汽车品牌Eterniti

今年的法兰克福车展我们将迎来一个全新的汽车品牌——Eterniti，这是一个定位高端的汽车品牌。现在已经有设计图放出，图中车型是一部跨界车，它既像肌肉车、豪华SUV，也像跑车。

英国人一向喜欢高高在上的感觉，英国汽车可谓是世界上定位最高的汽车，劳斯莱斯、宾利、阿斯顿·马丁、捷豹、路虎、迷你和罗孚等，无一不是豪华汽车品牌。这次这个全新品牌据官方称是以阿斯顿·马丁Lagona为假想敌，预计起售价达到15万英镑。

据悉，Eterniti将采用手工定制的高品质内饰，而且未来还将研发超级跑车。Eterniti的发言人称该公司是由一批国际大集团为背后投资者而设立的完全独立汽车公司，该新品牌的员工都是由来自F1和GT赛队的卓有经验的经理和工程师组成。

大众NILS单座电动概念车

大众已经公布他们规划的2030年个人交通工具蓝图，届时这世界将主要由个体性交通工具组成，在今年的法兰克福车展上，他们就发布了这款单座的电动概念车。这款概念车风格看起来有些怪异，设计也略显超前，大众还是称这款NILS概念车只是一种尝试，而且对于2030年的地球它非常具有现实意义。

据悉，它的百公里加速时间为11秒，极速达到130公里/小时。由于净车重低而使得NILS同样有着不俗的性能，大众甚至宣称驾驶它有驾驶跑车的感觉，大众也的确没有忽略它的运动性能，比如在前后采用双叉骨悬挂。

捷豹C-X16

日前，网络上曝光了捷豹C-X16“量产概念车”的一张设计草图，该车将会在9月13日的法兰克福车展上正式发布亮相。一位捷豹的发言人称公司对于未来有着宏大的计划，此外他们也毫不掩饰将开发一款新车型以应战保时捷Boxster。

这款C-X16的车头设计将会是出现在C-X75超跑车上设计风格的一种发展，C-X16将会采用垂直的前灯造型、四边的前格栅以及垂直的进气口设计。

捷豹的设计主管Ian Callum表示，“捷豹车一直都很漂亮，富有创新性，而且着眼于未来。”

奥迪Urban概念车

以宝马公司新推出的“i”子品牌为竞争对手，奥迪将发布一款它自己的创新性绿色环保城市车。这款新车将被命名为Urban概念车，采用的是半开放的轮毂，车身足够窄，能够轻松地在拥挤的城市街道中穿梭和停车。据悉，这款新车将会在法兰克福车展上正式首发亮相。

这款Urban概念车简洁而具有侵略感的线条据称暗示了未来奥迪主流车型阵容的设计风格。闪光的LED车灯进一步突出了部分暴露在外的轮毂，同时还配备了刹车能量回收系统，以增大锂离子电池组的续航里程。

这款奥迪Urban概念车是全电动的，两台奥迪e-tron电动机驱动其21英寸的轮毂，是由铝材料和碳纤维加固塑料（CFRP）的组合材料打造而成的，允诺既能提供很好的强度与安全性，同时又能够拥有很轻的重量。

布嘉迪威航陶瓷版

继之前在美国圆石滩亮相之后，布嘉迪威航陶瓷版车型在法兰克福车展亮相。

外观方面，威航陶瓷版与威航Grand Sport的基本保持一致，但采用的是陶瓷材质打造的车身造型，使得该车就像一件完美的艺术品。

动力方面，这款车搭载的是与Grand Sport敞篷版车型相同的8.0T发动机，最大功率可达1001马力。售价方面，该车的售价为165万英镑（约合人民币1709万元左右）。这款车全球仅生产一台，相信这款车如果引进中国的话，价格一定会超过阿斯顿·马丁的ONE-77。

英菲尼迪FX Vettel概念车

如同大家所预期的，英菲尼迪已经于日前正式发布了其FX50豪华跨界车的一款性能提升版车型，英菲尼迪表示该车的设计灵感是源于其品牌大使，即目前的F1世界冠军Sebastian Vettel（塞巴斯蒂安·维特尔）。该车即将于此次法兰克福车展首次现身。

这款FX Sebastian Vettel版车型对发动机、悬挂和车身进行了改动，同时在流线型方面进行了一些重要的改进，使其具备了一些来自红牛赛车队的设计特征。例如，这款FX Sebastian Vettel概念车拥有一个极具侵略感的模仿Vettel RB7赛车的前扰流板，而且完全是由碳纤维打造的。另外还有一些其他的碳纤维零部件，包括尾翼、专门的侧面后视镜以及一些动感的裙板。银色的“Vettel”标志也出现在了这款概念车上。

标致508RXH跨界车

如果说标致5系列翻开了标致中级车崭新的一页，那么标致508这款5系列的开山之作无疑是法系中级车复兴之路的奠基石，即将在法兰克福车展上全球首发的标致508 RXH，则将在这块奠基石的上方，树立起新的里程碑。法国人在汽车设计上一向不缺乏灵感，更不乏天马行空的产品设计，在跨界车领域却从未涉及奥迪早已做得风生水起的Allroad领域，标致508 RXH的推出，将有望从此扭转Allroad一枝独秀的局面。

不同于普通版的508旅行版，它更像是奥迪A4 Allroad Quattro的定位，即强调越野性能的旅行车，属于时下流行的跨界车类型。