美国汽车市场研究公司CNW Research于近期发布的一份报告显示,美国汽车制造商和经销商们正在从十五年以来最高的汽车零售成交均价中获利。 CNW Research公司表示,汽车需求的上升是导致汽车成交均价提高的最主要原因,汽车生产厂商们的汽车库存出现告急,经销商处的存货量减少的现象可能是十五年以来首次在美国市场出现。 CNW Research公司根据2011年4月初美国市场汽车的销售状况得出,新车的销售均价为厂商建议零售价的87%,该比例为自1996年以来的最高值。 除了消费者需求以外,美国信贷宽松政策和日本大地震等因素也进一步催化了汽车成交价格的上升。日本地震导致美国汽车工厂生产放缓,致使消费者购买汽车所享受的折扣继续减小。 据悉,在美国汽车产业陷入低谷的2009年汽车零售价格比目前(2011年4月初)要低23%。CNW Research公司称,日本地震对零部件供应的造成的影响还将持续影响美国市场的汽车售价。 |
美国市场汽车零售价创十五年以来新高
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
美国6月车市销量一览 日系欢喜/美系忧
日系车在美国份额达40% 2017年将销680万辆
美国汽车在日本销售受重创 德国小型汽车成焦点
美国汽车品牌消费者体验调查发布 丰田居首
美国因高田气囊问题扩大召回约1200万辆汽车
丰田预测:2016年美国汽车销量创纪录
美国汽车质量“雷克萨斯”连续5年位居榜首
如何完成华丽转身 看日本车的美国梦
日本地震 山东对日机电产品进出口格局将变
日本地震 宝钢欲紧急填补日系国产车板空白
2011年美国汽车工人联合会会员增至38万
2012年1月美国汽车销量同比增11% 至91万辆
帕萨特与捷达拉动 大众十月美国销量增40%
艾克森:美国车市增长停滞 通用独善其身
艾琳飓风或将影响美国新车销售造成影响
美国UAW代表强烈要求废除双层工资标准
美汽工联会主席表示劳资谈判协议有望达成
华尔街金融动荡或将延缓美国汽车行业复苏
IHS将美国汽车年销量预期下调至1250万辆
6月美市场轻型车销量同比增长7%至105万辆
菲亚特称不会冒险收购克莱斯勒全部股份
美车企削减优惠力度 优惠措施创五年新低
美国底特律汽车三巨头将招募3.6万名工人
日本地震至涂料供应告急 福特限订黑色车
UAW主席称:福特CEO获巨额奖金不合理