您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 正文

RAV4首保后的用车总结

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-4-16 10:57:01  点击:  切换到繁體中文

 

RAV4首保后的用车总结:8月份赶在新款上市前突击入手RAV4旧款(有提车的简单作业,有兴趣的可以翻看一下),目前行驶了3500Km,今天去4S做了首保。过了磨合期后,过两天这车就交给LD了,我还是开回原来的思域,交接之前,总结一下用车感受吧。


没有特意准备,想到哪说到哪,可能会有些乱。大家凑合看吧。


车没做太多装饰,4S送了底护板、前后杠,自己陆续添加了些小东西,如门碗贴了犀牛皮、大包围的脚垫、加宽的后视镜、挡泥板、门槛条等,马上入冬了,所以今天又买了副毛的方向盘套。没有贴拉花,中控台上也是空空的。


今天首保,4S按规定要换10W30的机油,想想本地冬季严寒,甚是不放心,于是自费换了5W30机油,把首保的机油存下了,等明年春天后再用。


1. 质量稳定,没有出现任何问题,符合丰田的水平。


2. 空间够大,后排和后备箱足够用了。平时甚至觉得浪费,外出游玩时才觉得好啊。


3. 座椅不舒服,包裹性不好,腿部支撑不好。尤其后排,座椅纵向尺寸偏小,小孩子还没问题,大人坐久了会觉得腿不舒服。后排空间大也是在某种程度上牺牲了后排座椅换来的。驾驶席有腰部支撑很舒服。


4. 内饰做工一般,虽不至说粗糙,但也远谈不上精细。


5. 动力足够用了。2.4的发动机无论是区内还是高速上都足够用。


6. 4速变速箱比原来预想的要好,顿挫感很小,提速也快。只是超过100Km的时速后,噪音大、油耗高。如果基本以市内行驶为主的话,就无所谓了。


7. 噪音偏大。发动机噪音、胎噪等等都不小,尤其高速行驶时的噪音,就是一个吵。还有早晨冷车启动时,那发动机的声音绝对和拖拉机有一拼,每次早晨启动车的时候,都为骚扰了周围邻居而深感不安。


8. 近光灯弱,远光还行。不过开过的日系车都这样,看来是设计观念的问题。日本的交通环境好,所以对近光要求不高,但中国不行啊。


9. 刹车偏软,但后半段还算可以,只要狠踩还是到刹得住的。虽然现在已经适应了,但还是觉得前半段的空白行程和偏软的制动效果不合理。另外,手刹也是松,在坡路上,一定要使劲拉手刹到底才行,否则就溜车。今天首保的时候,特意叮嘱调紧了,现在好多了。


10. 目前油耗在11左右(下面有自己的计算),纯市区的话超11,高速的话9左右。平时基本固定在一个加油站,每次加满油到跳枪,然后计算每箱油耗。平时都在市内跑,放假的时候,跑过高速远途和国道之类的郊区路况。另外,这里都是乙醇汽油,据说会比纯汽油油耗高一个左右。冬天油耗如何还不知道,不过根据经验看,恐怕纯市区要到14-15左右。


11. 储物空间一般。虽然储物格很多,但大小、位置总觉得用的不顺手,不如思域合理。


12. 4驱还没用过,看今冬的冰雪路面怎样吧。


13. 音响效果很差。尤其低音浑浊。六碟CD基本闲置,不愿意用,只听收音机。


14. 毕竟是SUV,坐姿高,视野好,感觉和轿车完全不同。但是重心高,过减速带或崎岖路面时,车晃得厉害,小LD总说坐这车像坐船。过弯的时候总要把速度降下来,速度快了侧倾严重,怕翻车啊。


啰啰嗦嗦说了这么多,回头看,似乎给人的感觉不满意之处甚多,满意之处很少,这却有违本意了。


综合来看,对这车还是很满意的,质量、性能、空间、外观等等,在这个价位上比较,RAV4综合实力最强,没有后悔。希望大家不要误解。



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告