8月份赶在新款上市前突击入手RAV4旧款（有提车的简单作业，有兴趣的可以翻看一下），目前行驶了3500Km，今天去4S做了首保。过了磨合期后，过两天这车就交给ＬＤ了，我还是开回原来的思域，交接之前，总结一下用车感受吧。

没有特意准备，想到哪说到哪，可能会有些乱。大家凑合看吧。

车没做太多装饰，4S送了底护板、前后杠，自己陆续添加了些小东西，如门碗贴了犀牛皮、大包围的脚垫、加宽的后视镜、挡泥板、门槛条等，马上入冬了，所以今天又买了副毛的方向盘套。没有贴拉花，中控台上也是空空的。

今天首保，4S按规定要换10W30的机油，想想本地冬季严寒，甚是不放心，于是自费换了5W30机油，把首保的机油存下了，等明年春天后再用。

1. 质量稳定，没有出现任何问题，符合丰田的水平。

2. 空间够大，后排和后备箱足够用了。平时甚至觉得浪费，外出游玩时才觉得好啊。

3. 座椅不舒服，包裹性不好，腿部支撑不好。尤其后排，座椅纵向尺寸偏小，小孩子还没问题，大人坐久了会觉得腿不舒服。后排空间大也是在某种程度上牺牲了后排座椅换来的。驾驶席有腰部支撑很舒服。

4. 内饰做工一般，虽不至说粗糙，但也远谈不上精细。

5. 动力足够用了。2.4的发动机无论是区内还是高速上都足够用。

6. 4速变速箱比原来预想的要好，顿挫感很小，提速也快。只是超过100Km的时速后，噪音大、油耗高。如果基本以市内行驶为主的话，就无所谓了。

7. 噪音偏大。发动机噪音、胎噪等等都不小，尤其高速行驶时的噪音，就是一个吵。还有早晨冷车启动时，那发动机的声音绝对和拖拉机有一拼，每次早晨启动车的时候，都为骚扰了周围邻居而深感不安。

8. 近光灯弱，远光还行。不过开过的日系车都这样，看来是设计观念的问题。日本的交通环境好，所以对近光要求不高，但中国不行啊。

9. 刹车偏软，但后半段还算可以，只要狠踩还是到刹得住的。虽然现在已经适应了，但还是觉得前半段的空白行程和偏软的制动效果不合理。另外，手刹也是松，在坡路上，一定要使劲拉手刹到底才行，否则就溜车。今天首保的时候，特意叮嘱调紧了，现在好多了。

10. 目前油耗在11左右（下面有自己的计算），纯市区的话超11，高速的话9左右。平时基本固定在一个加油站，每次加满油到跳枪，然后计算每箱油耗。平时都在市内跑，放假的时候，跑过高速远途和国道之类的郊区路况。另外，这里都是乙醇汽油，据说会比纯汽油油耗高一个左右。冬天油耗如何还不知道，不过根据经验看，恐怕纯市区要到14-15左右。

11. 储物空间一般。虽然储物格很多，但大小、位置总觉得用的不顺手，不如思域合理。

12. 4驱还没用过，看今冬的冰雪路面怎样吧。

13. 音响效果很差。尤其低音浑浊。六碟CD基本闲置，不愿意用，只听收音机。

14. 毕竟是SUV，坐姿高，视野好，感觉和轿车完全不同。但是重心高，过减速带或崎岖路面时，车晃得厉害，小LD总说坐这车像坐船。过弯的时候总要把速度降下来，速度快了侧倾严重，怕翻车啊。

啰啰嗦嗦说了这么多，回头看，似乎给人的感觉不满意之处甚多，满意之处很少，这却有违本意了。

综合来看，对这车还是很满意的，质量、性能、空间、外观等等，在这个价位上比较，RAV4综合实力最强，没有后悔。希望大家不要误解。