您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 正文

新卡罗拉700公里作业 车主真实感受

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-4-5 7:31:48  点击:  切换到繁體中文

 

卡罗拉,7月24日领回家的,现在已经行驶了700km。今天简单的跟大家谈谈我的用车感受,大家一起交流下!


新卡罗拉700公里作业 车主真实感受


先简单介绍一下。


车款:166800元(因该是全国统一价吧)


购置税:14526元


保险(全险一年的):5648元


车辆装饰:7126元


先看看装饰值吗?


坐套:1700元(头枕送的,原价135一个)、迎宾踏板亚光的: 296元、前进气隔扇(上下)+雾灯装饰条:1470元、脚垫送的(原价590)、还有就是隔热膜:3180元(送地盘封塑原价1200)地盘拍不着就算了啊!其它乱七八糟的还送了点,像麂皮,遮阳的,钥匙扣啊(就是那个水晶的)!都是些小玩意儿!


还是谈谈驾驶感受吧!偶开的最多的就是我们老总的老蓝鸟(13万km的车)还有就是雷克萨斯gs300,所以可能感觉上会有点.....星期天去了趟门头沟走了段山路109国道,太爽了,有一段发卡弯上坡下坡都有,上坡的动力方面还是显示出了不足,但是下坡时的表现还是令人满意的,偶是以50-60km/h的速度来跑的,底盘表现良好,车辆没有倾斜的太厉害,给偶有可以轻松控制的感觉,你可以信任她的。下来转的偶头直晕!


新卡罗拉700公里作业 车主真实感受


还有就是直道加速驾驶的感觉,有点同门雷克萨斯的感觉哦,偶是过300km才开始感受她的(以前随便什么车都可以超偶加偶,甚至是马车),不过转速也从没有超过3000转,特别是2挡时的动力输出是最强劲的,发动机非常动听悦耳,等磨合完后Z4都得靠边站.


说点儿缺点。隔音做的是非常好,但是胎噪还是挺大的,这点不如雷克萨斯,毕竟价钱差着呢嘛,算了不跟她计较了。还有就是正驾的头部空间不够,偶身高176cm,座位调到最低,坐着只有半个拳头的空间了,感觉有点压抑。偶试过把座位调到最高的位置,打开天窗,头发就在外边飘着了,要是长发肯定挺漂亮的。后排的腿部空间也不太理想,比起速藤要差啊,不过偶可以接受,反正偶是没什么机会去想用的了!


油耗方面,在网上看了好多网友的作业,看到过最低的是一个p版的9.7-9.8个,高的有13个的。偶就觉得不可思议了,偶的车是1.6的排量吗,要不他们的是2.0的。偶的刚提车的时候行车电脑显示是13个,一格油都没有,显示“请加油“偶一直没动过,现在跑到700公里总是维持在8.3-8.4L/100km,偶自己算了就是8.3个(到现在总的加了350大米71.42L的93#,续行里程168km),走的都是北京城市道路,有130km的山路,空调不是老开,一半时间吧。


油耗是跟驾驶习惯息息相关的,偶开AT的车喜欢到换档点松油门,行驶时不要老在D和N之间切换,等灯短时间的也不要切换,提前温柔制动,AT的车制动时是很废油的!几点谈不上感悟的感悟和大家分享吧,多交流吗!



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告