坐在驾驶席上你会发现自己被很多按键和旋钮包围着，深色实木装饰条质感不错，颇显档次，大部分经常接触的地方都包裹了真皮。有利必有弊，高大也会带来一些麻烦。虽然兰德酷路泽为前后排乘客都设计了上车拉手，但这并不能让所有人入座时都能轻松入座。看来这种大车，对于驾驶员也是有要求的：身材比较矮小的朋友驾驶起来却是不太协调。

不过坐定之后就是另外一回事儿了，宽大的座椅如同沙发一般，甚至应该说比很多人家里的沙发更好—至少从真皮的材质上是这样。

兰德酷路泽的前排座椅并不像一些豪车那样有难以数清的调节方式，而是“只有”最常用的八项调节，并且有三组记忆功能，可分多级调节的加热功能也非常周到。

非常宽大的中央扶手同样包裹了柔软的真皮，手感非常舒服。遗憾的是这个中央扶手无法前后调节，因此如果座椅位置调整的比较靠前就不能完全享受这一装置了。对于习惯坐姿比较直的人或是娇小的女生来说这确实不够人性，不过话说回来了，开这种大型SUV的多半都是大老爷们！

当然，这并不会影响乘坐的舒适程度。无论什么身材的人都可以找到舒服的驾驶姿势，空间根本不是问题，我想即使姚明坐进来也能找到合适的驾驶姿势。

第二排腿部空间开阔，与豪华车后排空间不相上下

第二排座椅的舒适程度有过之而无不及。我们身高176cm的同事就算坐得笔挺头部距离车顶仍有不小的距离，而腿部空间更是开阔，就算翘起二郎腿离前排椅背仍有一定余量。

第三排座椅空间够用，不拥挤

只要扳动座椅侧面的扳手就可以整体将座椅前翻，进入第三排座椅并不是什么难事儿。虽然没有前排的宽敞，成年人坐在这里完全没有什么头部和腿部空间可言，但是短途将就一下还是可以忍受的。即便如此丰田也没忘了给第三排乘客设计空调出风口、水杯架和储物空间。

可以说，兰德酷路泽在车内空间方面绝对能够满足您的要求，至少对得起这100多万的身价，您完全可以驾驶他拉着全家去郊游。