丰田普锐斯、本田飞度和丰田雅力士成为2010年日本市场的最畅销车型。2010年，日本市场的新车注册量对比2009年增加了10%，在2010年得日本汽车销量排行版上普锐斯夺冠。

丰田普锐斯成为2010年日本市场最受欢迎的车型，创造了单款车型在日本市场年销量的最高纪录。普锐斯在销量上轻松超越了本田飞度，后者连续第二年蝉联日本市场最畅销车型的第二名。丰田雅力士再次夺得2010年日本市场汽车销量排行的第三名。2010年，丰田再一次成为日本市场最畅销的汽车制造商，车型总销量比第二名本田品牌的销量高出了将近三倍。

日本汽车经销商协会(JADA)公布的2010年日本汽车销量前20名排行如下：

日本市场2010年的畅销车型排行对比2009年只有很小的变化。丰田普锐斯连续第二年夺得日本市场销量排行的冠军头衔，本田飞度与丰田雅力士则分列二三名。(与以往一样，日本汽车经销商协会统计的汽车销量数据中不包含微型车。)

2010年，丰田普锐斯(全球最受欢迎的混合动力车)以超过50%的销量增长，轻松保住了其日本市场最畅销车型的位置。2010年，普锐斯创造了日本市场单款车型年销量的最高纪录。之前300,008辆的最高销量纪录自1990年以来一直被丰田卡罗拉占据着。

本田飞度(在一些海外市场的名称为Jazz)是2008年日本市场最受欢迎的车型，尽管飞度也推出了混合动力版车型，但还是将这一头衔输给了普锐斯。丰田雅力士(在日本市场被称为Vitz)再一次成为日本市场最畅销车型的第三名。丰田卡罗拉(数十年来一直是日本市场最受欢迎的车型)的销量对比2009年增长了将近25%，从之前的第六名提升到了第四名的位置上。

在日本市场的畅销车型当中，本田Stepwagon在2010年的销量增长得最多，销量是2009年的将近两倍，排名也从2009年的第20位提升到了第7位。曾是普锐斯竞争对手的本田Insight今年的销量非常差，从2009年的第五位下滑到了2010年的第23位。

2010年日本市场畅销车型前20名中唯一的新加入者是日产玛驰。在经历车型改款之后，日产玛驰的销量提升了50%多。此外，2010年日产市场的畅销车型主要是丰田、本田和日产打造的车型。

同样，丰田是2010年日本市场最畅销的汽车品牌，然后是本田和日产。在其他市场(包括德国、英国和瑞士)，丰田和本田2010年的销量表现都不佳，而日产在欧洲市场的表现却很好。

尽管日本市场2010年的汽车销量对比2009年增长了10%，但是日本汽车市场在去年下半年政府补贴计划取消之后的销量表现非常差。因此，2011年的日本新车市场预计也会面临不小的挑战。