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威驰两厢动力和油耗介绍(图)

作者:佚名  来源:网上车市网友或论坛   更新:2014-3-6 14:16:51  点击:  切换到繁體中文

 

威驰两厢动力和油耗介绍:威驰核心动力系统为VVT-i发动机。新发动机的排量依然为1.3和1.5升,该款发动机成就了威驰强劲的动力以及省油的特性。即便是在今天,这一款车仍然因为良好的动力系统而广受消费者青睐。


据介绍,VVT-i的全称是智能连续可变气门正时系统,它的原理是在行车过程中随转速变化,连续不断地调整气门正时,从而使各段的燃烧效果达到最理想状态,对提升动力和改善油耗有着显著帮助。VVT-i系统目前已经应用在丰田旗下大部分民用发动机上,威驰所用的是最新一代的连续可变式VVT-i(最初的技术是分段可变式)。


和老款相比,换装VVT-i的威驰在动力性能感觉上,其实没有多大变化,但新发动机在大部分情况下都比以前安静、平顺,尤其是催逼到高转时,VVT-i可变气门正时的作用很显著,发动机畅顺性和实际力量都有明显的进步。此次试驾的线路是:大岭到古镇、到民众然后折返石岐区。这一线路覆盖了马路、高速路和泥路,不过无论什么路况,威驰都能从容应付,而不会让驾驶者和乘客感到不适。唯一美中不足的是,该车的提速稍微显慢。


最后值得一提的是该车的油耗。由于VVT-i能更好地对应各种不同工况作出调整,不知不觉间燃烧效率得以提高,省油效果按厂方提供的数据至少有10%的改善,也就是说,光是VVT-i这一项升级,就可为车主节省10%的油费。



 

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