思域配置篇：内饰动感，配置缩水严重

思域前卫、科技感十足的内饰广受好评，改款后的思域在内饰上变化并不大，依旧延续了老款时尚的风格。除浅色内饰外，高配车型上期待已久的全黑内饰终于亮相，使内饰整体更加动感，更有质感。两种内饰给消费者更多的选择。

内饰时尚之余人性化的功能设计也没有脱离实用，仪表上层为速度表，下层为转速表，双层的设计配合冷色调的背光灯引人入胜。中控台的凸起设计很有视觉冲击感，感到视线顿时被打开，同时方便驾驶者操作。美观和人性化都进行了充分的考虑，也许这就是工程设计的精髓所在。

内饰最大的变化主要在两点，方向盘由原来的两幅式变成了同飞度、风范一样的三幅式，三幅式造型感觉更加容易接受。除此之外方向盘还用打孔真皮进行的包裹，做工非常精细。最大的变化在高配车型在方向盘后方还加装了拨片换挡，很容易激起驾驶欲望，更加突出了内饰的运动感。另外在自动变速器的标记上也进行了小的改动，原本D、D3、D2、L、S挡全部归纳成一个S运动挡，更加容易表明这是运动模式。“方向盘的样式发生了变化，由原来的两幅式方向盘改成现在和广州本田飞度一样样式的三幅式方向盘，个人感觉这个方向盘的样式更好看一些。该方向盘可以是多功能方向盘，但只出现在高配的两款车型上（尊贵版和豪华版）。而且，在新思域的两款高配车型上，还新加装了方向盘上的换挡拨片，以宣扬这款车的运动化配置。”

车主“非常乐意”说：“黑内时尚炫酷，够博人眼球 新思域通过对老款思域整车细微处进行改装而成的，其中最大的亮点不得不说是内饰方面，通过本人在网上苦苦寻觅的一些提车作业来看，新思域的黑内还是比较能够吸引人眼球的！再加上三幅多功能方向盘，咱不看外观就已经能够看出新思域的运动特质了。”

思域内饰改动不大，但是在舒适性配置上缩水非常严重。舒适版取消了原本标配的电动天窗和定速巡航，相比最低配置的经典版车型，舒适版并不算变化最大的。经典版车型除上述两项配置没有外，竟然连车门拉手、车外后视镜改为黑色亚光，看起来非常没有档次。

内部配置方面，前排中央扶手不是标配勉强可以接受，但在最低配车型上，连廉价的点烟器和塑料烟灰缸都一并的取消了，让人非常难以理解。虽然在购车后这些都可以配齐，但十几万的轿车连最基本的配置都没有，个人认为完全没有必要简得如此彻底，满足驾驶者最基本的需要是应该的，这项配置真的可以有。

从配置表来看，思域高配车型和低配车型配置差距非常大，多功能方向盘、拨片换挡、在低配车型上没有配备能够理解。老款舒适版车型上配备的定速巡航，标配的电动天窗都被删减了。豪华版和尊贵版在车舒适性配置上没有任何差距，配置表上显示舒适版车型比经典版车型多了倒车雷达和前排中央扶手，但实际上还多了上文所说的点烟器和烟灰缸。综合来看，低配版思域的配置不够理想，对于以配置丰富著称的日系品牌，这样的表现的确让人大跌眼镜。

分析结论：思域内饰依旧延续了老款的时尚、前卫，除了原来的浅色内饰外，高配版车型新增加了全黑内饰，提升了车内的档次。配置方面三幅式方向盘替代了老款车型上两幅式，高配车型上出现了拨片换挡非常吸引人。但低配车型缩水严重让人很失望，取消了电动天窗和定速巡航还能理解，入门级车型不仅没有前两项，而且把点烟器和烟灰缸都省了，很难以接受。