一位思域车主一年用车真实评测感受：我是去年9月份提的车,是五周年纪念版,中子蓝,AT。开了差不多整整一年了，但只跑了7000公里还不到点，这跟我上班的地方离家比较近，平时也不怎么出去玩，所以用车是很不频繁，经常是一个星期才用1-2次车。记得我第一次的保养是在2500公里时候做的，因为4S店那时候和我说，5000公里或者3个月，哪个先到哪个为准。

下面来说说我的用车感受吧，由于思域是我第一辆车，也没开过其他车，所以有些感受比较主观点，嘿嘿，说的不好的地方请见谅。首先说外在的，虽然看上去没有欧美车的那种硬朗，但绝对时尚，我觉得现在新的改款思域，还是老款的好看，嘿嘿。一次刚洗好车去加油站加油，一个司机看了后，还说这车真漂亮。但钢板的厚度的确要比欧美车薄点，而且油漆也比较薄点，这点我有切身感受。我的车停在停车场的时候，有时候或许因为两车停得比较靠近，其他车主开门的时候，往往会被碰到，经常一碰就有个印记，有时候还会有个小坑，看了真是心疼啊。内饰就不用说了，在同价位的车里，除了荣威550可以叫板下，其他的我还没发现更好的。这也是我当初定思域的直接原因。

接下来再说说开车的感觉吧，我觉得思域起步挺快的，换档的顿挫感很少，打方向也挺灵活的。但是刹车距离好象有点长的。记得有一次在隧道里，60码的速度，我感觉好远就开始踏刹车减速了，但是离前车很近了，都没停下来，害了我当时一个深踩，才停住，全车的人都跟我吓了一跳，当时我还真以为追尾碰到前面的车了。还有评论上老说，德系车的底盘是怎么的扎实，由于没开过其他车，所以也不知道扎实是什么感觉。我就感觉思域有时候经过一些碎石路面的时候，会感觉好象车胎有点打滑这样的感觉，不知道这跟底盘是不是有什么关系的。都说日本车车重轻，开高速有发飘的感觉，这我倒没感觉到。上次拉高速的时候，我一个人自己开跑到了140码，一点也没那种感觉，或许我开得还不够快吧。再说说告诉转弯的感受，这点好象真的不是思域的强项。我有时候速度快点转弯，总感觉侧倾比较严重，会有种被扔出去的感觉。再说说，思域的空间吧，我觉得从纵向上来说，是可以的。但也千万别太迷信所谓的2700mm的轴距，是思域的车主都知道，思域前排的工作台占去了不少空间。而且我觉得思域的头部空间好象差了点。

接下来，我有个问题，想请教下各位思域车主。我总感觉我这个车的油耗很高。首先说明下我的开车习惯，我在上面已经说过我用车不怎么多，快一年了才7000公里。而且都是在市区开，应该说杭州市区还是挺堵的，红绿灯也多。自我感觉，我开车也不怎么激烈，急开急停不怎么多。红绿等起步时候，我经常是一脚油门2000-2500转，不知道这样算不算激烈驾驶。我记得我油耗最好的一次是，100元油费开了150公里（是油价还没涨的时候）。现在100元油，经常是100公里也开不到。这样算下来，油耗是蛮高的。油耗这么高，会不会车子本身有什么问题啊，比如说变速箱有毛病。因为我记得新车刚提来没多久的时候，有次在斜坡上，车子没启动的情况下，竟然溜坡了10多米。我听别人说过，自动档的车是不能溜坡的，否则会对变速箱造成破坏。