先把朗逸和新宝来排除吧！这两款车和其它四款车没有可比性！550和速腾的底盘差不多！但550更年轻！发动机更先进！车内高科技华的东西更多！数字时代的代表作！帕萨特前四连杆的悬挂结构实属罕见！这种悬挂的操控性是非常非常好！转向时！前轮的侧倾比后轮大的多，难控制的多，所以四连杆的控制比普通麦弗逊式强的不是一点半点！比麦弗逊类的双叉臂式也强不少！但后悬却采用了半独立的设计！这种结构左右轮受牵制太明显！所以帕萨特这一点要扣不少分！但整体表现还是不错了！平台也不落后！而马六是典型的操控车！前双叉臂后五连杆的设计！前悬虽不能和帕萨特的四连杆相比！但比起一般的麦弗逊式的，还是要强不少！至少不会像麦弗逊式的那样，侧倾力由减震器来承担，双叉臂的侧倾是由上叉臂和下摆臂做矩形动作来控制的！转向速度更高！而后悬五连杆的设计！这一点比较强！五根连杆对各个角度的几何力控制的很好！使侧倾最小化！马六是日系品牌中型车操控的典范！有着前驱弯王的美称！油耗又低！外观又时尚！采用是是福特蒙迪欧的平台！性能是欧州车风格！整体表现不错！这款车值得购买！帕萨特的小毛病多！速腾！550，马六！这三款车都值得购买！就看楼主喜欢哪款！