新一代天籁采用D-Platform底盘,虽说是全新设计,但2775mm的轴距与上代相同。这款底盘同时还用在北美市场的Altima、Maxima、Murano等几款车型上。虽然厂家多次强调新天籁所具备的运动风格,但从实际驾驶来看,新车的性格与从前变化并不大,仍然是把舒适性摆在首位。新天籁的悬挂软硬适中高速变线、快速过弯时硕大的车身侧倾幅度在合理范围内,车身动态容易控制。
总的来说,天籁的底盘技术还是以舒适性为主的,尽管机械底子不错,但坐在天籁的驾驶席,整体氛围更像是坐在自家餐桌前,温馨感强过对操控的欲望,所以大多数时候新天籁的驾驶者都应该会如绅士般优雅地驾驶。