产品名称	GS250 2.5 AT FSPORT 2012款	M25L 2.5 AT 豪华版 2012款
厂商指导价(万元)	56	56.8
驾驶员膝部气囊	●	-
副驾驶膝部气囊	●	-
第二排侧气囊	●	-
定速巡航(CCS)	●	●
倒车影像	●	●
无钥匙启动系统	●	●
氙气大灯	●	●
日间行车灯	●	-
换挡拨片	●	-
后排出风口	●	●
后排液晶屏	-	●
卫星定位导航系统	●	●
●代表有此项 ○代表选装 -代表无此项
制表：网上车市（www.cheshi.com）

售价相当的两款车配置相差不大，氙气大灯、定速巡航等配置两车都有。相比之下，GS250配备前排膝部气囊，对驾驶员的保护性更好；M25L拥有后排液晶屏幕，可以观赏视频节目，娱乐性更高。

两款车都配有座椅加热/通风功能，这项配置在“冬天冷夏天热”的北方城市还是很实用的。GS250主驾驶座椅有3组记忆功能，M25L则有2组记忆。值得一提的是，GS250座椅包裹性也可以电动调节。

重点介绍一下英菲尼迪M25L的后排配置。除了宽大的空间之外，后排多媒体屏幕分辨率很高，画质清晰并且角度可调。扶手上集成了空调、音响等调节按钮，十分方便。后车窗还配备了遮阳帘。音响系统也是M25L的卖点之一，BOSE音箱声场强大，极具震撼力。M25L的后排相当完美，但也有缺憾，后面我们会介绍。

令人遗憾的是两款车都没有配备全景式天窗。这个劣势对于强调运动的GS250还说的过去，但对于重视后排的M25L就有些让人失望了。M25L的后排空间与多媒体配置都很完美，唯独缺少了天窗，希望在下一代车型中能有改进。

动力：同为后驱 动力相差不大

产品名称	GS250 2.5 AT F SPORT 2012款	M25L 2.5 AT 豪华版 2012款
厂商指导价(万元)	56	56.8
排量(L)	2.5	2.5
气缸数	6	6
最大功率(kw)	154	173
最大功率转速(rpm)	6400	6400
最大扭矩(n.m)	253	253
最大扭矩转速(rpm)	4800	4800
变速器形式	手自一体	自动
挡位数	6	7
前悬架	独立双叉式悬架带横向稳定杆及适应式可调悬架AVS	独立双叉臂式悬架，减震器及横向稳定杆
后悬架	多连杆悬架带横向稳定杆及适应式可调悬架AVS	多连杆式独立悬架，减震器及横向稳定杆
驱动方式	前置后驱	前置后驱
制表：网上车市（www.cheshi.com）

动力方面，两车相差不大。同为后驱车型，都采用2.5L V6自然吸气引擎，最大扭矩同为253Nm。GS250采用6速手自一体变速器，而M25L采用7速自动变速箱。悬挂方面，GS250配备了自适应可调后悬挂。

虽然GS250外形动感，但它2.5V6发动机动力并不算凶猛，如果不是刻意的猛踩油门，它的动力输出很平顺。想要更加澎湃的动力只能选择GS350了；M25L的油门响应略显迟缓，加速初期并不猛烈。中后期才能感到动力明显的提升。值得一提的是，M25L在ECO模式下，当你猛踩油门的时候，会感到明显的阻力。但如果缓慢深踩则感觉不到阻力。这种用物理方法帮助你“节油”的方法，还是很少见的。

总结： 价格上，雷克萨斯GS250与英菲尼迪M25L只相差8000元，但两车呈现出截然不同的风格。如果你喜欢开车，而且并不在意后排空间的话，显然GS250更合你口味。它拥有运动的外形与良好的操控；如果你有商务需求，想要舒适的乘坐空间，M25L无疑更能满足你的需要。优秀的空间表现与豪华的配置一定让你有面子。

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