您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 丰田 >> 丰田问答 >> 正文

我的锐志转速高,速度却提不上去怎么修理

作者:佚名  来源:cheshi.com   更新:2013-8-6 11:15:06  点击:  切换到繁體中文

 

发动机的转速和车速多数情况下是不同步的。


不同步的目的是为了更充分的利用发动机的功率。变速箱内有一根输入轴和中间齿轮和一根输出轴组成,中间齿轮又被分成主动齿和被动齿。输入轴转速和发动机转速是同步的。空档的情况下,输入轴随发动机转速旋转,同时主动齿轮旋转,但是与被动齿轮没有啮合,所以输出轴不转,车辆静止。


挂档后,齿轮啮合,发动机就带动输出轴旋转,输出轴带动传动轴和车轮,车就可以动起来了。不过发动机的输出功率是有峰值的,会随转速的上升而提高,但是超过某一转速后,会下降。一般在某个转速范围下,输出功率达到最大,而发动机的最高转速也是有限的,所以为实现高速行驶和低速行驶的要求,变速箱内主动齿和被动齿被设计成不同的直径,也就是齿速比,于是分为若干档位。当你挂低速档时,因为主动齿和被动齿圆周差别不大,所以发动机高速旋转,而车轮转的不快,但同时,发动机最省力可以使车辆起步和加速。当你挂高速挡时,因为主动齿比被动齿大很多,大轮带小轮,所以输出轴高速旋转,车速很快,但同时更费力,所以要车有一定速度后才能挂上高速挡。1.3升发动机本身功率就低,所以同匹配的变速箱设计上齿速比就小,所以转速2900才能到80公里。


至于噪音就和车的制造隔音性能和发动机的共振有关了。


所以,开车时,一档起步,离合全抬起来,转速上到2000就足够了,要换二档了。如果你起步离合抬不起来,转速到8000车也加不起来速度的。 你要是不知道是不是车有问题,建议你换一辆车实试试。



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告