您现在的位置: 贯通日本 >> 汽车 >> 本田 >> 本田问答 >> 正文

什么是发动机的开环和闭环控制

作者:佚名  来源:cheshi.com   更新:2013-7-19 6:06:50  点击:  切换到繁體中文

 

开环控制系统:若系统的输出量对系统的控制作用不产生影响(即无检测反馈单元),则称为开环控制系统。开环控制系统的控制精度完全取决于各单元的精度,因此,它主要使用在精度要求不高并且不存在内外干扰的场合。但开环控制系统结构简单,且一般不存在稳定性的问题。而闭环控制系统的输出通过检测反馈单元返回来作用于控制部分,形成闭合回路,这种控制系统就称为闭环控制系统,又称为反馈控制系统。其优点是能够自动纠正外部干扰和系统内参数变化引起的偏差,这样就可以采用精度不太高而成本较低的元件,组成一个较为精确的控制系统。但是闭环控制系统也有它的缺点。由于闭环控制系统是以偏差消除偏差的,即系统要工作就必须有偏差存在,因此这类系统不会有很高的精度。同时,由于组成系统的元件有惯性、传动链的间隙等因素存在,如配合不当,将会引起反馈控制系统的振荡,从而系统不能稳定工作,精度和稳定性之间的矛盾始终是闭环控制系统存在的主要矛盾,希望我的回答会对您有所帮助。



 

汽车录入:贯通日本语    责任编辑:贯通日本语 

  • 上一篇汽车:

  • 下一篇汽车:
  •  
     
     
    网友评论:(只显示最新10条。评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!)
     

    10年前,日本人很难买到雷克萨

    丰田全新i-TRIL概念车将亮相日

    丰田混动汽车全球销量突破1000

    三菱发布欧蓝德运动限量版官图

    日产Vmotion 2.0概念车亮相北美

    本田确认新款思域Type R 配备C

    广告

    广告