据日本《朝日新闻》报道，5月上旬，美国政府派代表团访日，就加入跨太平洋战略经济伙伴协定（TPP）谈判问题向日方提出汽车领域要价，主要包括对按排气量征税制度、安全标准、认证制度等约10项“非关税壁垒”提高标准和规制的透明度。关于按排气量征税制度，日本小排量轻型汽车机动车税标准为每年7200日元，而排气量在3000cc-3500cc的大排量车则高达5.8万日元。美国产汽车排气量大多超过3000cc，因此要求日本修改按排气量征税制度，并对轻型汽车分类规格本身提出质疑。关于安全标准，美日两国存在差异，美国汽车要出口到日本需增加额外成本，因此要求日本承认美国标准。关于认证制度，日本对年进口量2000台以下车型采取简易进口程序，美国要求日本修改这一“进口汽车特别处理制度”，提高年进口量上限。美国要求日本在加入TPP谈判前，先就部分要价做出让步，其余要价双方在谈判中继续磋商。但日方认为，税收制度和安全标准等是根据本国实际情况制定的，除提高简易程序年进口量上限外，在其他问题上难以轻易做出让步。双方将继续就此保持磋商，互探真正底线。