年青人热情转移 日本汽车后市场现况透视——贯通日本汽车频道
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年青人热情转移 日本汽车后市场现况透视

 慧聪汽车用品网:过去,日本年轻人对汽车带来的乐趣比较感兴趣,过去的年轻人发工资时可以将工资的%花在汽车上,谈恋爱时能买得起车的年轻人找对象比较容易,带着女朋友开车出去兜风,很时髦。现在没有这个时尚了,年轻人对汽车不那么感兴趣了,大家慢慢把车当作一种交通工具,对车没有太多感情,全转移到Iphotne、Ipad及网络游戏上了。

  关于展会

  在日本,类似的展会是在每年一月在东京举行的东京汽车沙龙 (Tokyo Auto Salon),但参加这个沙龙都是非常喜爱汽车的“车痴”,他们自己开车几百公里来,他们的爱好、需求和普通车主完全不同,所以沙龙展出的主要是跑车或改装车,一般是由二手车改装成的,因为二手车便宜,大家大胆地改,改成完全具备自己想要的个性化。因此,它跟中国汽车用品展还是有一定的区别。

  关于销售渠道及份额

  日本汽车用品的销售渠道有好几类,第一类是汽车用品连锁店,比如澳得巴克斯、黄帽子、JMS等;第二类是汽车销售店,类似中国4S店;第三类是轮胎店;第四类是综合的家居用品超市、折扣店;第五类是加油站。

  2010年所有门店共有53267家,产值是18595万亿日元(折合人民币1408亿元))。其中日本的汽车销售公司15000余家,虽然它们的每一个店的销售额不多,但它们店数多,因此所占份额也是最高的,共7077万亿日元,占整个市场38.06%;汽车用品店有近1500家,共销售了5150亿日币,占整个市场的28%;轮胎店,有2663个家,销售了2967万亿日元,约占16%;加油店有29001家,销售了2080亿,约占11%;最后是DIY超市、折扣店,它们占比较小。

  专就汽车用品店渠道而言,基本上被AUTOBARS、黄帽子、JMS(丰田汽车控股的汽车用品连锁)这三家全国性连锁店垄断了,它们占到了整个渠道的82%,其中AUTOBARS在店数上第一,占53%,黄帽子第二,占21%,JMS排第三。最近黄帽子收购了两家地方性连锁店集团,它的市场占比将达到26%。

  关于汽车用品店主营产品

  日本汽车用品店主要经营109项产品。在日本,汽车用品大概可以分五大类:一、车内用品,二、车外用品,三、发动机室(及周边)产品,四、轮毂轮胎,五、杂项,如千斤顶、汽车香水等。

  在2010年,它们的销售额共达11855亿日元(不含工费),其中车内用品销售额达3666.3亿,占30.92%;车外用品销售额达1207.2亿,占10.1%;车身用品4730.8亿,占39.91%;发动机室周围产品销售额达2217.6亿,占比18.71%;其他项的产品33.2亿,占比0.28%。

  关于各产品的份额

  一、车内用品类,包括导航及影视产品、功能用品、防盗用品、精品饰品和座垫座套脚垫等。其中导航及影视产品的销售额2539.3亿日元,占到21.42%;功能用品的销售额267.2亿日元,占2.25%;防盗用品约180.6亿,占1.52%;精品饰品的销售额是474.3%,占4.01%;座垫座套脚垫产品的产值204.3亿,占1.72%。

  二、车外用品类,包括洗车美容、外装改装、修补和防盗用品,其中洗车美容销售额294.3亿,占2.48%;外装改装销售达477.1亿,约占4.03%;修补的销售额为330.9亿,占2.79%;防盗用品约为104.9亿,占0.88%。

  三、车身用品类,包括轮胎轮毂、防滑链、避震及悬挂、刹车和排气管产品,其中轮胎及轮毂销售4359.9亿,占36.78%;防滑链销售193.5亿,占1.63%;避震及悬挂销售42.2亿,占0.36%;刹车产品销售89.9亿,占0.76%,热电厂气管销售45.3亿,占0.38%。

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