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两家公司均称,2011年表现可能胜过稍早销售目标,尽管存在欧洲债务危机以及美国可能衰退的担忧. "我并未担心韩国汽车厂商第四季(10-12月)的获利,"LIG Investment & Securities汽车分析师Park In-woo说,"宏观不确定性对它们销售的影响将甚微." 不过分析师称,在面临全球经济放缓、日本的竞争对手东山再起以及制造产能扩张的情况下,维持明年的销售势头将可能是一个挑战. 现代汽车和起亚汽车将分别于周四和周五公布第三季业绩.(完) --编译 王丽鑫/杜明霞;审校 隋芬/田建华 |
日本车企获利前景黯淡 韩国车企料脱颖而出
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