据共同社报道，日本汽车工业协会27日公布的今年1～11月国内汽车产量为8,877,993辆，比上年同期增加了24.2%。全年产量虽然要好于33年来首次跌破800万辆的2009年，，但连续两年跌破1000万辆大关已成定局。1000万辆的年产量被认为是维持国内就业稳定的一个指标。

　　日本政府的环保车购车补贴和出口的增加带动了生产。截至今年9月，日本国内汽车产量连续11个月保持增势。补贴政策结束后，从10月起汽车产量连续两个月下降。但是，汽车工业协会会长志贺俊之认为，由于海外汽车市场回暖等因素，明年的日本国内汽车产量可能不会大幅少于1000万辆。

　　同时公布的11月日本国内汽车产量为802,009辆，同比减少6.7%。小型乘用车的产量减少30.3%为165,866辆，创下1966年有统计以来的同期最大降幅。导致小型乘用车减产的原因被认为是补贴政策结束以及汽油价格下降引发美国市场对大型车的需求增加。

　　(本文来源：网易财经 )