|
“i-mode”概念车
慧聪塑料网讯:三菱纤维有限公司(MRC),是一家化学品制造商,其产品包括:塑料制品,纺织纤维和消费产品(包括碳纤维、甲基丙烯酸甲酯单体及聚合物)。日前,该公司已经联合日本政府组织,新能源产业科技发展公司(NEDO)和东京大学,从美国Fiberforge公司购下RelayStation技术和研发许可证,用以发展汽车用增强热塑性复合材料。 Relay Station是通过自动铺放工艺用预浸带生产定制的预浸料坯,然后热成型为最终的部件。该技术是NEDO超复合材料技术可持续发展倡议的一部分,其目的是通过利用重量轻,可回收的先进热塑性复合材料,减轻汽车的重量。 这项技术丰富了单向预浸带对强化剂的选择,从玻璃纤维,碳,芳纶纤维,到不同的树脂基,如聚丙烯,尼龙,聚醚醚酮(PEEK),因此从厚度和纤维取向实现了产品结构性能最大化。此项技术的关键是利用先进复合材料零件生产工艺,来提高生产自动化,并降低劳动强度,逐步取代量重的材料,如汽车钢材质。Fiberforge公司认为自动糊工艺可以扩大先进的热塑性复合材料在高容量的市场和产品领域的商业化应用。 |
日本三菱力推汽车用先进复合材料
汽车录入:贯通日本语 责任编辑:贯通日本语
相关文章
日产召开股东大会 重建方针能否获支持成焦点
日企积极推出小型电动摩托,电动化加速引关注
日本改正汽车保安基准 新型车将强制配备防加速误踩装置
日本相扑联盟新会长由丰田章男出任,期望推动发展
丰田股东大会通过董事会半数由外部董事组成的人事案
日本铃木“Swift”因中国稀土出口管制暂停生产
因中国稀土出口限制 铃木暂停生产“小型Swift”
日产汽车接受部品厂商建议 力促生产成本大幅削减
美国4月日本车销量上涨 部分因应对加税的抢购需求
沃尔沃汽车将裁员约3000人 应对业绩不振
日本国内巴士制造商响应脱碳趋势,正式量产电动公交车
日产马雷利拟26日召开债权人会议商讨重建方案
本田拟加强美国混合动力车产能及本地零部件采购
日本铃木牧之原工厂因零件供应不足暂时停止部分车型生产
日产拟出售横滨总部大楼 预计筹资约1000亿日元用于重组
日产社长谈7工厂削减计划及公司未来发展策略
日本丰田发布可持续升级安全功能的新款RAV4
本田预计2030年EV占比难达标,将推迟相关投资
日产汽车拟削减神奈川工厂,横须贺市担忧经济与就业影响
日产工厂削减方案涉及神奈川两厂,雇用影响引担忧
日产拟招募国内事务员工提前退休 加快2万人裁员计划
日产计划削减国内两工厂 包括横须贺追浜工厂
日产拟关闭全球7家工厂 国内也列入裁撤范围
日产2024财年巨亏 将裁员2万人
日产汽车宣布至2027年度将裁员2万人











