今天德国大众汽车日本公司发布了新款高尔夫GTI在日本上市的消息，并定于9月5日开始销售。作为大众汽车高尔夫系列中的高性能车的该款新一代GTI，在充分演绎其高出历代GTI性能水平的同时，最大的特点是燃油经济性的提升。

第六代高尔夫GTI

　　新款高尔夫GTI搭载了2L直喷TSI涡轮增压发动机，并配以6速DSG双离合变速器，其最高输出功率达到211ps/5300-6200rpm，最大输出扭矩是28.6kg-m/1700-5200rpm。与上一代GTI相比输出功率提高了11ps，燃油经济性提升了3%，在10·15模式（编注：日本测试汽车油耗的一种方法）下的测试结果达到13.0KM/L。

　　在新款高尔夫GTI的车身底盘方面，德国大众首次采用了“XDS”电子防滑差速器，与以往在车辆起步和加速时提高驱动力的EDS电子差速锁相比，XDS在车辆中高速通过弯道区间时发挥作用，当内侧的驱动轮负荷减轻与路面的磨擦减小的时候，系统自动提高对该驱动轮的刹车压力以此预防空转，最终降低和避免因为转向不足所引起的方向失灵。

碟形五幅轮毂是高尔夫GTI的标志之一

　　另外，新款高尔夫GTI还搭载了动态底盘控制系统“DCC”，该系统提供“Normal”、“Sport”、“Comfort”三种模式给驾驶员选择，通过选择不同的功能键，来调节和改变减震器或者电动助力方向盘等的特性。

第六代高尔夫GTI内饰

　　在蜂窝状散热器格栅的上下两侧饰以红色线条，专用的纵型雾灯等勾勒出高尔夫GTI特有的前脸。在内装方面，通过使用专用方向盘和运动型座椅等的配置提升了车辆的运动感。

第六代高尔夫GTI座椅

　　新款高尔夫GTI在日本的售价是366万日元（约合256200元人民币）。还有诸多的选配装置，真皮座椅+驾驶席电动座椅需要273000日元（约合19110元人民币），增加电动天窗需要126000日元（约合8820元人民币），若选配18英寸铝合金轮毂+DCC系统就需要21万日元（约合14700元人民币），RNS510(HDD导航系统)+车尾部观察摄像头需要294000日元