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全新第五代丰田皇冠Majesta轿车正式登陆日本本土市场

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  全新第五代丰田皇冠Majesta轿车于今年3月29号正式登陆日本本土市场,此次首试被安排在著名的富士高速赛道进行,测试车种涵盖了两个排量,新Majesta到底有哪些能够让客户主动为其埋单的致胜法宝呢?

  Majesta已经逐渐成为全球豪华轿车阵营的新星,它的定位和宝马7系、雷克萨斯LS以及奔驰S级相同,也许有很多人要问,为什么有了皇冠还要多生一个Majesta呢?丰田这葫芦里卖的是什么药;其实在笔者看来,丰田之所以能够成为连通用等世界巨头都胆怯的对手,最关键的在于他们将平台资源整合的能力发挥到了极致,一个平台可以随随便便诞生个几十款不同的车型出来,而且款款都能畅销,这正是丰田之精髓所在,而Majesta的诞生同样印证了这样的事实,在车型细分的能力上丰田一直是业内的模范。

  Majesta隶属于皇冠车系,说起这个车型国内车迷应该既熟悉又陌生,因为上一代皇冠Majesta车型就通过贴牌方式成为红旗HQ轿车进入国内,但对于原产于日本的Majesta却还知之甚少。新Majesta是该系列的第五代车型,它基于丰田的UZS平台而来,与之同平台的产物还有诸如雷克萨斯GS轿车。

  新Majesta的三维尺寸达到了4995×1810×1475mm,轴距为2925mm,相比上一代车型都有明显的增长,这个数据和宝马目前的5系轿车相仿。去年第十三代皇冠车型诞生,而在外形上新Majesta也多少继承了新皇冠车系的一些设计元素,我们从前脸及大灯的设计看能够一眼辨认出它和皇冠有血缘关系。

 

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