日本汽车销售协会联合会1日发布的数据显示，5月新车销量(不含微型车)为178,503辆，与上年同月相比减少19.4%，是1968年开始统计以来5月份的最低销量。实际销量连续10个月同比减少，日本4月起实施的购买环保车时的减税优惠政策并没有起到预期效果。

日本去年11月至今年4月一直保持的2到3成的下滑率有所缩小。由于税制优惠，追加经济对策规定购买低燃耗车时将获得补助，混合动力车等部分车型销售良好，联合会表示“消费者有兴趣，但持观望态度的人还很多”。

从品牌来看，日本国内13个品牌中10个品牌5月新车销量出现减少。其中马自达减少34.3%，铃木减少26.3%。本田由于混合动力车“Insight”销售良好，增加4.5%，丰田的高级品牌雷克萨斯增加16.4%。大发工业也增加17.9%。

此外，“全国微型车协会联合会”1月发布数据显示，5月的微型车新车销量为113,540辆，与上年同月相比减少18.4%，连续7个月出现减少。5月份的下滑率也是1975年以来的最低值。