内饰配置方面，除了日本人向来擅长的精致做工之外，全新皇冠Majesta可谓提供更为豪华的配置享受，包括真皮座椅、恒温空调、VGRS齿数比可变多功能方向盘、HHD导航系统、9英寸多功能显示屏、18-20扬声器音响系统等。

    全新的第五代皇冠Majesta车型更是引入了丰田高端品牌雷克萨斯的多项尖端技术，并且引入三项全球首创的安全技术，包括前排预防碰撞安全系统、预防碰撞座椅靠背以及SRS后排中央安全气囊。此外全新皇冠Majesta还在噪音控制方面做了的更优异，提供更安静的车内环境，同时还配备了红外摄像机夜视系统，能够发现车辆前方的步行者以及其他物体，从而有效的避免事故的发生。

    全新皇冠Majesta仍然会提供四轮驱动i-Four版本车型，不过发动机则保有来源的4.3升3UZ-FE V8型号，最大功率为276马力、最高扭矩430Nm，配备六速手自一体变速器。

    全新皇冠Majesta车型分为A Type基本型、C Type舒适型以及G Type豪华型，在日本本土的售价为610万日元—790万日元（折合人民币约42万-54万），价格较老款抬高不少(（老款起价567万日元），而丰田更是定出月销售1000台的目标，在不景气经济环境之下提价并定出高销售计划，能否如愿有待市场考验。 

    在1995年以前丰田皇冠一直是日本本土豪华车市场上主导，不过随着其他豪华轿车的涌入，其销量已经大不如前，品牌价值也逐步降低。丰田欲借助全新的Majesta车型，重振皇冠的声名，至于国内方面，一汽红旗盛世（HQ3）则相当于皇冠Majesta的国产版本，因此丰田如果要借助现款皇冠换代之机推出旗舰版本Majesta车型，相信更多的阻力来之一汽。（作者：吴淑敬）

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