说实话，我认为迈腾原装3.2的质量的确可以，做工精细，前置四驱，起步加速都非常有力，小毛病也不多，国产的迈腾无法相比:titter: 皇冠嘛论坛上好好看看都有哈哈:lol: 个人认为是两种性格的车，按照驾驶感觉粗粗说点，仅供参考，欢迎批评指正： 

　　1、档次，应该是同属c级车，虽然国产迈腾归类于b级，但是本人觉得3.2迈腾应该归类于c级； 

　　2、空间，轴距虽然是皇冠大，其实后座还是迈 腾宽敞，前座感觉都差不多，外型大小也差不多，好像迈腾稍微宽点，感觉都比较大气沉稳开出去也比较低调； 

　　3、功率，迈腾大了10kw以上，扭矩也大了30牛以上，感觉起步时迈腾快多了，中途在2500左右--3700转时加速凌厉，相比之下皇冠还是稍逊一筹，油门下去感觉反应稍慢，设计如此，不过3.0的途中只要你舍得油钱，加速还是不会让你失望的； 

　　4、做工，这种档次的车子都可以，感觉皇冠国产后车内有的小配件做工不太好，如左前门慢速过坎时有异响中控嵌条容易松等，但是总体感觉尚好；迈腾3.2的我只是开过06款的，感觉做工比较精细，和国产皇冠有的一比；
 
　　5、配置，皇冠的配置有目共睹，德国人还是要差一点，不知道新款迈腾3.2的是不是也配上了导航，如果是，那性价比应该也上了一个台阶； 

　　6、驾驶，操控性都非常不错，感觉迈腾更加硬朗一些，皇冠更加舒适一些油门声音也小一些，当然只是相对比较的；
 
　　7、油耗，还是迈腾3.2稍高，实际驾驶综合16左右（两驱时）； 

　　8、性价比，如果说价格，个人感觉水分已经不太多了，迈腾吃亏的是外型和知名度，要命的是还有很多人都感觉像是帕萨特哈哈（再加上国产的已经上市），国内保有量比较少，相应的保值率也可想而知了，丰田的保值是有目共睹的，不再多言了； 

　　9,安全：不是一个档次上的，MT:一体化成型+加激光焊接技术的车身是 TOYATA无法比拟的！！！！

　　10、建议，说实话，这样的价位你有很多选择，比如雷萨克斯或者多款中高档城市suv等等，关键是个人喜好，一家之言，仅供参考