潍柴动力主要为重型商用车提供发动机，公司董事长兼首席执行官谭旭光对记者说，这场来自美国的金融危机，对国内的实体经济已经开始产生影响。吉利汽车副总裁赵杰告诉记者，受金融危机影响，国外一些银行付款方式更加严格，直接影响到国产汽车出口。

    中国汽车工业协会分析认为，受大环境影响，今年四季度国内车市增长会继续趋缓。预计全年国产汽车产销增长在8%左右。按照这个增幅，全年汽车产销在950万辆左右，离1000万辆的目标还有50万辆的差距。

    中长期仍将保持较快增长

    从总体上看，这次金融危机对中国经济的影响相对要小一些，当前中国金融比较稳健，国民经济平稳较快发展的基本态势并没有发生改变。

    国家信息中心一项研究表明，中国家庭轿车正在进入快速发展阶段。未来15至20年，中国车市有可能每年递增10%以上。

要预测车市走向，首先要看市场需求，其次要看消费者的购买能力。根据国家统计局的数字，截至2007年年底，中国私人轿车保有量为1522万辆，比2003年底的400万辆，净增了1100多万辆。预计今年国内轿车销量超过500万辆，如果85%是私人购买，那么到今年年底，私人轿车保有量将接近2000万辆。

    而中国有多少家庭具备购买家庭轿车的经济能力呢？据相关部门测算，目前有上亿个家庭。据公交部门的统计，全国汽车驾驶执照的持有者超过一亿人。巨大的市场需求和购买能力，决定了中国汽车市场长期向好。

    当前的经济环境对国内车市也有正面因素，一是国际油价急剧回落，有利于减轻汽车燃油成本；二是钢材等原材料价格大幅回落，有利于汽车厂家降低生产成本；三是国家将进一步采取措施拉动内需，而汽车消费正是拉动内需的一个重要内容。

上一页  [1] [2]  尾页