将高转数动力装置与精密的传动装置结合，再结合它净1275公斤的自重，本田这款新玩具会有些发抖。如果你想像个少年赛车手那样驾驶，选它没错。测试时，红色S2000是我们所测的最快车型之一，0-97km/h为5.2秒，每个试车员的本子上都有它的最好记录，但是它的出色特质或许对那些25岁(心理年龄)以上的人毫无吸引力。

　　我们有这样一个测试：将离合踩到底，令转数提高到仅离转数极限一毫秒位置(约8500转/分钟)，横踩离合及油门。如果你在碰到限数器之前的十亿分之一秒前能挂到每一个挡，证明你已具备了我们的专业试车水准。

　　事实上，我们已经把它75%的优点榨了出来，但还不得不“如秋风扫落叶”般地对待它。它在7500rpm时输出208Nm的扭矩，8300rpm时获得240匹马力的最大输出；结果约3000rpm时，基本达到零扭矩。还进行了0-97km/h的加速测试，虽然其间油门大敞，还只是在5500 rpm时换挡，加速时间已达到11秒多。

　　从其它方面看(转向、制动、操控、风格、品质及舒适性)，S2000都是款家用跑车。它的价格也很有竞争性(基础价$32,415，无厂家的任何选件提供)。我在想，正是它的加速性令我看到一个真相：我已经不再是当年的那个“少年飙车手”了！

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