丰田公司正在将美国市场销售车型更多的设计和工程任务转移到美国本土，首先从皮卡开始，实现美国本土化设计、销售，从而在与美国对手的竞争中赢得先机。

　　丰田公司研发中心主任Takeshi Uchiyamada在记者招待会上说，重新设计Tundra皮卡的首席工程师将有美国人担任，对亚洲第一大汽车制造商来说尚属首例。同时丰田公司也雇佣了通用、福特和戴－克AG之克莱斯勒的设计师为其北美车型的开发工作。

　　周五，在安。奥博新设计中心开幕式上，丰田Calty美国设计的副主席Kevin Hunter称：“我们需要美国人对我们设计的感觉，我们的设计需要适应美国人的价值观。”

　　去年，由于新车型的上市，如Highlander和凌志RX330 SUV，丰田公司在美国的市场份额由2000年9.3%增长为11.2%。公司的Tundra皮卡不算成功，销售量为101316辆，仅占去年北美皮卡市场成交额228万辆的4.4%。

　　美国的设计师和工程师主要负责Tundra皮卡的设计，同时也对Sienna迷你、佳美、Avalon以及佳美Solara的设计负责。