对于美国的汽车制造商们而言，以下这条消息无疑会让他们松一口气。这就是日本的两大汽车巨头丰田和日产已经决定延迟重型皮卡的生产，其延长期限至少为两年。

    在此之前，这两家大型汽车制造商都在为能够快速进军重型皮卡领域积极做准备，然而此项变动政策的出台则使双方都暂时置身于这场争夺战之外。日产起初希望能够生产出载重量为半吨的皮卡Titan，但是有一点是不容逃避的，那就是这款皮卡的设计结构并不能满足最小的有效载荷以及喜爱重型卡车用户们的需求，因此这才促使日产开始计划生产重型皮卡版Titan车系。
    
    另一方面，虽然距离载重量为半吨的大型皮卡丰田Tundra的预定投产期不足两个月，但这并不影响丰田做出关于延迟重型皮卡版Tundra车系的投产决定。而对于这项决定，丰田方面并未泄漏任何原因。或许丰田是在赌重型皮卡市场将可能会随同载重量为半吨的皮卡市场一起出现萎缩，针对于此，相关人士很快指出了国内汽车商们都已心知肚明的事实，这就是重型皮卡的市场发展趋势不是跟随着整体的卡车市场发展趋势而走，它是向着不同的方向发展的。另外，重型皮卡的市场销量的提升与燃油价格的升降并无密切的关联，而是很大程度的取决于这个国家的家庭结构群的多寡。
    
    总体来讲，虽然日产Titan和丰田Tundra这两款重型皮卡版车型最终都会到来，但对于底特律的汽车商们而言，最早在2009年到来之前的这段时间里他们将不必为这两大竞争对手的出现而时刻提心吊胆了。(编辑：韩威)