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关闭窗口 大块头有大智慧大众途昂过招福特探险者
SUV在国内火得一发不可收，从途昂在广州和上海车展的受关注度就能看出来。确实，前几年那批买小型、紧凑型SUV的朋友们早已经荷包满满准备出手了，来个大七座怎么样？今天我们就来对比看看途昂和探险者这两款车。
先来看看价格区间
脱离价格只谈车的好坏和耍流氓没什么区别，因为国产的原因，途昂的价格确实有惊喜。两车的价格区间虽然有重叠的部分，不过途昂的价格确实更低，这点也是有目共睹。
两车最大的特点，就一个字“大”
无论你是第几次看见途昂和探险者，它们给你的印象永远都是大，它们的三围尺寸相差无几，车身长度都超过了五米，宽度也都在两米左右，探险者的高度比途昂高了48毫米，而轴距则是途昂比探险者长了120毫米。这120毫米的轴距如果对于小一级别的车型来说确实是巨大的，但如果轴距接近3米，这之间的差距几乎体会不到。
殊途同归的外观造型
途昂，来自于大众，论血统毫无疑问是德国，但是当你看见途昂这样的外观时总会觉得，是不是自己的打开方式不对，怎么一股子美国味儿呢。显然，各位的眼睛没什么问题，途昂确实是长了一副美式的外观，它的大致轮廓出自大众的美国团队，主要市场也是针对北美地区。而探险者看起来就明朗多了，福特的车标、粗犷的外观，不用点着发动机就能感受到来自美利坚的“口音”。
| 顶配车型外部配置对比表（部分） | ||
|---|---|---|
| 车型 | 途昂 530 V6 四驱至尊旗舰版 | 探险者 3.5T 铂金版 |
| 官方指导价（万元） | 51.89 | 63.98 |
| 前轮胎规格 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| 后轮胎规格 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| 电动天窗 | ● | ● |
| 全景天窗 | ● | ● |
| 铝合金轮圈 | ● | ● |
| 电动后备厢 | ● | ● |
| 感应后备厢 | ● | ● |
| 车顶行李架 | ● | ● |
| 无钥匙进入系统 | ● | ● |
| 近光灯 | LED | LED |
| 远光灯 | LED | 卤素 |
| 日间行车灯 | ● | ● |
| 自适应远近光 | ● | ● |
| 自动头灯 | ● | ● |
| 前雾灯 | ● | ● |
| 大灯高度调节 | ● | ● |
| 大灯清洗装置 | - | - |
| 后排侧隐私玻璃 | ● | ● |
| 注：● 标准装备 - 不提供 ○ 选装 | ||
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
说完了外观，我们就来看看外部配置对比的情况，以顶配车为例，我们可以看到两款车的表现都不错，该有的配置基本都配齐了，不过途昂远近光均为LED光源，这一点是它显著优于探险者的地方。
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