本田Honda SENSING系统大幅度提高行驶安全性

本田还将他们最新的Honda SENSING系统带到了新雅阁上。它并不是具体指某一项安全技术，而是指由多项主动安全技术组合在一起的一个安全概念。Honda SENSING包括了CMBS碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、TSR交通标识智能识别系统以及带有LSF（低速前车跟随系统）的ACC主动巡航控制系统等主动安全技术。

Honda SENSING的诸多功能需要一大堆的传感器、摄像头和雷达协助完成的，所以你能在新款雅阁的车内后视镜处见到前置摄像头，右雾灯下方看到毫米波雷达，再加上右后视镜上的摄像头、后视摄像头以及超声波雷达，新雅阁可以说是史上科技感最爆棚的一代产品。在这些装备的加持下，新雅阁可以实现自动跟车，自动纠正车道偏离，甚至自动制动减速，这几乎就是自动驾驶的雏形，但解放驾驶者只是Honda SENSING附带送出的福利，其真正的作用还是要在关键时刻，能死守住安全的最后一道防线。

在实际的驾驶环节中，我们体验到了Honda SENSING绝大部分的功能。其中的CMBS碰撞缓解制动系统，可以通过车头的传感器探测与前车之间的距离，当系统认为有可能导致追尾时，系统会自动提醒驾驶者，并主动采取制动措施，同时自动收紧安全带，确保乘客被牢牢的约束在座椅上。在车辆自动制动时，也会点亮刹车灯，提示后车保持安全距离。

而另一项，新加入的功能就是TSR交通标识智能识别系统，这套系统可以将路面上的标示牌映射到车内的仪表盘上，避免了驾驶者没有观察到交通标示而引发的违章甚至事故的风险。目前本田可以识别出的标示标牌包括：限速、禁止超车这类信息。

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