北京时间10月4日消息，2009赛季一级方程式大奖赛第十五站日本铃鹿大奖赛当地时间下午2点鸣枪发车，在经过了混乱的排位后，正赛只能用波澜不惊来形容，只有小红牛的阿尔古苏阿里在倒数第九圈车祸引发了安全车。最终，经过1小时33分钟的比赛杆位起步的维特尔在毫无挑战的情况下获胜，特鲁利依靠第二次进站抢回了第二的位置，汉密尔顿获得第三，莱科宁获得第四。两辆小红牛退赛。第十六位起步的阿隆索最终获得第十。本站过后，巴顿积85分继续排在积分榜首位，维特尔69分排在第三，两者差16分。维特尔若想在最后两站翻盘巴顿夺年度总冠军，仅存在理论上的可能性。

　　赛前铃鹿上空万里无云，一扫周五的阴雨，天气分外晴朗，赛道温度34度，湿度58%，气象云图显示，未来2小时内，没有雨云。比赛前1个小时，FIA刚刚公布了最终的排位顺序，混乱的排位赛后除了前三没有改变之外，此后的顺序有了极大的变动。维特尔、特鲁利和汉密尔顿依然是前三位，昨天第六的宝马车手海德菲尔德将从第四起步，莱科宁上升到第五，布朗GP老将巴里切罗第六，而他的队友巴顿只有第十，阿隆索则掉到了十六位。格洛克因为昨天排位赛，左腿受伤，无法参赛，红牛的韦伯则因为没有参加排位赛必须从维修区起步。

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