主持人：有没有什么具体的目标，比如销量这些？

　　饭田健治：我代表三菱汽车公司原装进口车的部分，所以原装进口车的部分，去年我们达到1万台，今年目标是2万台。

　　主持人：1万台是怎样的构成呢？

　　饭田健治：原装进口PAJERO,格蓝迪和欧蓝德EX。去年的1万台，我们觉得还是比较满意的。现在中国880万辆销售数量当中，进口车差不多32万台，其中1万台是我们卖的。今年目标是2万台，我们今后的目标是进口车10%。

　　主持人：进口的SUV比国产的SUV卖得更好一些。

　　饭田健治：你们一听三菱汽车的SUV越野车系列，就联想到长丰汽车厂的国产帕杰罗。但是我们三菱商事销售的三菱SUV除了原装进口帕杰罗以外，还有欧蓝德EX。帕杰罗是最厉害的4WD越野车，和欧蓝德EX的价钱不一样，而且目标顾客群也不一样。对于我们来讲，目前欧蓝德EX的市场比帕杰罗的市场大。所以原装进口的帕杰罗加上欧蓝德EX销售量比国产帕杰罗的销售量多。虽然销售量来看这样，无论是车型也好，还是市场，完全不一样，所以不能相同的去比较。

　　主持人：现在您是负责进口车方面多一些，可能国产方面不太了解。

　　饭田健治：我不方便回答的地方比较多。

　　主持人：因为消费者对三菱车比较喜爱，因为三菱这个品牌比较高端，然后又是进口方面比较多一些，所以他们对价格非常敏感。对于三菱国产化也非常感兴趣，就是想知道三菱现在跟长丰的合资情况怎样？

　　饭田健治：现在长丰的帕杰罗牌卖得也是不错的，我听说是这样的。

　　主持人：合资方面有什么情况吗？

　　饭田健治：我还不大清楚。

　　主持人：东南汽车方面的合资情况能不能介绍一下？

　　饭田健治：东南合资方面三菱汽车投入20%的资本，中国的外资是50%以内这样的规定之下，现在三菱汽车公司，还有台湾的中华汽车公司一半一半，25对25，总共50%，所以三菱汽车公司不能增加投资了，但是东南方面，听说三菱汽车公司有计划投入国产化的新款车。

　　主持人：对三菱来说，从去年到今年汽车业成本大幅度上升，我想请问对三菱来说成本压力大吗？如何消化这样的压力？

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