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关闭窗口 试驾广州丰田雅力士 家庭首选
事实上，丰田在中国对于紧凑级家轿市场的重视是由来已久的，不论是旧款威驰还是悬挂一汽标徽的威姿都试图在这一级别市场越众而生。但长相乖巧的威姿却并未达到预期的目的，技术的相对落后是制约这款小车发展的主因。而对于两厢紧凑轿车，国人似乎更青睐于精品的德系和价格更为实惠、样子更新颖的其他产品。
● 真正的丰田欧洲“小钢炮”
让我们先来审视一下雅力士的历史渊源。欧洲是小型车的发祥地，也是检验一款小车成功与否最客观、最严格的市场。而丰田的首款世界级战略小车也正是瞄准了这个市场。为了在这一领域有所作为，丰田早在20世纪90年代就推出了世纪战略车NBC(New Basic Car)。1999年，丰田把NBC系列第一款车型“Yaris”投向欧洲市场。“Yaris” 这一名字源于古希腊神话中一位象征美丽的女神——“Charis”，“aris”取自“Charis”，又寓意时尚之都 “Paris 巴黎”；同时在前面加上“Ya”，而这一短语在德语中的意思则为认同。
作为全球战略车型的雅力士，从名字就能看出各国多种文化融合的特征。当然，来到中国，相比之前的兰德酷路泽、卡罗拉而言，雅力士可算是丰田统一全球车型称谓后在中国市场上最“上口”的一款车型，既然先讨了个“口彩”，那么自身实力又如何呢？
『雅力士的内饰』
蜂窝状的进气格栅是最能体现动感的，如果你和我一样幸运，驾驶的是RS版本雅力士，那么专属的“RS”红色标识则会点缀在进气格栅上。侧面的两条腰线，一高一低，并稍向上扬，勾勒出动感的同时不忘短小圆润的主旋律，而尾部的掀背造型则变化更大，简洁干脆，尤其是尾灯的造型别致，能够与前大灯相呼应。
『雅力士采用双层手套箱设计』
『雅力士的』
整体而观，雅力士不愧为在欧洲市场打拼多年的“小钢炮”级“人物”，车身线条简单明快，营造出视觉上的简洁流畅，明快清爽，紧凑有力。如果配合雅力士丰富炫酷的7种车身颜色，则更显阳光、朝气、活力和激情。而主打的黑色和紫色则显然为雅力士的“双性”特征定了基调——男女消费者各取所需，市场受众更为宽广。
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